【廣告】
等速肌力評定訓(xùn)練系統(tǒng)——等速訓(xùn)練有什么好處?
等速訓(xùn)練的一些好處是增加了靈活性,這在需要向多個方向移動的運(yùn)動中非常有用,例如足球;基礎(chǔ)肌肉組織,這在初學(xué)者想要開始舉重時很有幫助;肌肉恢復(fù),對于任何從受傷或長期缺席的運(yùn)動員來說都是有用的等速訓(xùn)練可以幫助運(yùn)動員克服傷病。等速運(yùn)動的其他方面包括使用阻力帶。這種橡皮筋在可以系在墻上或柱子上,也可以綁在固定物體上。當(dāng)用戶向后拉橡皮筋時,橡皮筋會抵抗。用戶拉得越遠(yuǎn),橡皮筋的阻力就越大用這種方法,帶子是一個等速工具,盡管它是不準(zhǔn)確的:因?yàn)槭┘釉趲ё由系膶?shí)際力無法測量,我們不可能分辨出樂隊(duì)的抵抗力是否與肌肉的拉力水平相同。等速訓(xùn)練對職業(yè)足球運(yùn)動員尤其重要。
等速肌力評定訓(xùn)練系統(tǒng)——訓(xùn)練方法
短弧等速肌力訓(xùn)練:是指在限定運(yùn)動活動范圍內(nèi)進(jìn)行等速肌力訓(xùn)練的一種方法,主要適用于關(guān)節(jié)及周圍軟組織損傷后關(guān)節(jié)活動受限的疼痛患者。運(yùn)動系統(tǒng)傷病常導(dǎo)致關(guān)節(jié)及周圍軟組織的損傷,當(dāng)關(guān)節(jié)活動至一定角度時可引起損傷部位的疼痛,在力矩曲線上表現(xiàn)為“疼痛弧”;如在疼痛弧內(nèi)進(jìn)行運(yùn)動有時會加重?fù)p傷,甚至引起新的損傷,對關(guān)節(jié)功能康復(fù)不利。訓(xùn)練時,可在等速儀器上選用短弧等速肌力訓(xùn)練的方法,即限定運(yùn)動活動范圍,選擇疼痛弧的兩側(cè)進(jìn)行等速肌力訓(xùn)練從而避開疼痛部位;選擇合適的訓(xùn)練速度,先選擇慢速及中速(如60~150°/s)進(jìn)行訓(xùn)練,如果訓(xùn)練速度過快,關(guān)節(jié)活動不易在小幅度內(nèi)迅速增速并跟上訓(xùn)練速度,常感受不到阻力而影響訓(xùn)練效果;隨著患者局部癥狀的改善,關(guān)節(jié)活動范圍可逐漸擴(kuò)大,訓(xùn)練速度也可逐漸增加。
等速肌力評定訓(xùn)練系統(tǒng)——等速訓(xùn)練的優(yōu)點(diǎn)
1、運(yùn)動速度相對穩(wěn)定,不會產(chǎn)生加速運(yùn)動。
2、在關(guān)節(jié)活動范圍內(nèi)的每一點(diǎn)上都能向肌肉提供合適的阻力,使肌肉保持合適張力和收縮力。
3、保持張力和收縮力的平衡,使肌肉得到充分收縮,較好的增強(qiáng)肌力。等速訓(xùn)練可根據(jù)肌力強(qiáng)弱、肌肉長度變化、力臂長短、疼痛疲勞等狀況,能提供一種順應(yīng)性阻力,使肌肉在整個活動范圍內(nèi)始終承受大的阻力,產(chǎn)生大的肌力,從而提高訓(xùn)練效率。
4、等速肌力訓(xùn)練中,可同時訓(xùn)練主動肌與拮抗肌,使關(guān)節(jié)穩(wěn)定性增加,可提供不同的速度訓(xùn)練,適應(yīng)日常功能的需要,可提供實(shí)時反饋信息,進(jìn)行肌力收縮及次大收縮訓(xùn)練等。
等速肌力評定訓(xùn)練系統(tǒng)——影響肌力的因素
肌肉的生理橫斷面—— 指肌肉內(nèi)各纖維束的橫斷面之和。舉例——肌肉生理橫截面往往可以通過眼觀和觸摸肌腹大小和質(zhì)地來判斷。這就是為啥力氣大的人肌腹比較大和質(zhì)硬。
肌肉的初長度—— 即收縮前的長度。 因肌肉是彈性物質(zhì), 故在生理限度內(nèi)肌肉在收縮前被牽拉至適宜的長度, 則收縮時肌力較大。 當(dāng)肌肉被牽拉至靜息長度的1.2倍時, 肌力大。舉例——肘關(guān)節(jié)在伸直位和半屈位,肘屈肌群所爆發(fā)的大力量是不一樣的。
肌肉的募集——同時投入收縮的運(yùn)動單位數(shù)量越大, 肌力也越大, 稱為肌肉的募集。舉例——運(yùn)動員往往在一身口令和激勵語言(如加油)能夠爆發(fā)更強(qiáng)的運(yùn)動能力。
肌纖維走向與肌腱長軸的關(guān)系——在一些較大的肌肉中, 部分肌纖維與肌腱形成一定的角度而呈羽狀連接。 這種羽狀連接的肌纖維越多,成角也較大, 肌肉較粗, 產(chǎn)生的肌力也較大, 如腓腸肌或其他快肌, 具有較強(qiáng)的收縮力。
杠桿效率——肌肉收縮產(chǎn)生的實(shí)際力矩輸出, 受運(yùn)動節(jié)段杠桿效率的影響。
舉例——人體運(yùn)動學(xué)中的省力杠桿、平衡杠桿、費(fèi)力杠桿三個概念。