電動(dòng)執(zhí)行器特點(diǎn)及安全保證

電動(dòng)執(zhí)行器特點(diǎn)

1.功能強(qiáng)勁:智能調(diào)節(jié)型、比例型、開(kāi)關(guān)型、各類信號(hào)輸出型應(yīng)有盡有;

2.體小量輕:體積和重量?jī)H相當(dāng)于傳統(tǒng)產(chǎn)品的35%左右;

3.美觀大方:鋁合金壓鑄外殼、精美流暢、且可減少電磁干擾;

4.性能可靠:軸承和電氣元件等關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口產(chǎn)品;

5.高標(biāo)防護(hù): IP68高標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)檢測(cè);

6.精密耐磨:蝸輪輸出軸一體化特殊銅合金鍛造、強(qiáng)度高、耐磨性好;

7.回差:一體化結(jié)構(gòu)避免了鍵聯(lián)結(jié)的閏隙、傳動(dòng)精度高;

8.安全保證:通過(guò)1500V耐壓檢測(cè)I F級(jí)絕緣電機(jī)，更有CE認(rèn)證，安全有保障;

9.配套簡(jiǎn)單:采用單相電源、外接線路簡(jiǎn)單、也可做380V、直流電源;

10.使用方便:免加油、免點(diǎn)檢、防水防銹、任意角度安裝;

11.多種速度:全程時(shí)間9秒、13秒、15秒、30秒、50秒、100秒、150秒（出廠前已設(shè)定)

12.智能數(shù)控:智能控制模塊集成于電動(dòng)執(zhí)行器本體內(nèi)，無(wú)需外接，數(shù)字設(shè)定、數(shù)字整定、高度、自我診斷、一機(jī)多能。

智能型防爆電動(dòng)執(zhí)行器制造難點(diǎn)及其特點(diǎn)

智能型防爆電動(dòng)執(zhí)行器的制造相對(duì)于普通的電動(dòng)執(zhí)行器的制造要復(fù)雜一些，尤其是其防爆結(jié)構(gòu)以及一些零件的制造，當(dāng)然，這也使得其具備一些顯著的特點(diǎn)。

智能型防爆電動(dòng)執(zhí)行器制造難點(diǎn)及其特點(diǎn)主要體現(xiàn)如下：

1、隔爆腔靜容積大，一般都超過(guò)2L。

2、由于容積大，空腔內(nèi)的性氣體可能多，所以時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的作用力大。

3、隔爆腔的形狀不規(guī)則，連接各腔的孔徑小，尤其是電機(jī)線以及應(yīng)變片線進(jìn)入控制腔的螺紋孔，時(shí)容易產(chǎn)生對(duì)結(jié)構(gòu)不利的壓力重疊現(xiàn)象。

4、涉及的隔爆零件多，部分殼體大而壁薄，主體的加工工藝非常復(fù)雜。

5、由于控制線及其電纜芯數(shù)多，造成接線端子上的接線柱比較密集。

6、在有限的接線端子的外圓尺寸不宜多、大，同時(shí)又要保證接線端子的接線柱之間合理的爬電距離，其接線端子結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

以上就是智能型防爆電動(dòng)執(zhí)行器的一些制造難點(diǎn)及其相應(yīng)的特點(diǎn)的介紹。

電動(dòng)執(zhí)行器究竟能不能并聯(lián)運(yùn)用?

在實(shí)際應(yīng)用時(shí)會(huì)有多個(gè)閥門同步控制的需要。比如A閥門開(kāi)，同時(shí)B閥門關(guān)。于是有人想到了用兩個(gè)電動(dòng)執(zhí)行器并聯(lián)控制，有電工經(jīng)驗(yàn)的人很容易想到這一點(diǎn)，兩個(gè)燈泡同步控制，A亮B滅，或反之。然而，在閥門執(zhí)行器上不能這么做，這會(huì)導(dǎo)致控制失效并且燒毀馬達(dá)。這種做法是我們所禁止的。我們來(lái)分析一下原因：在實(shí)際應(yīng)用時(shí)會(huì)有多個(gè)閥門同步控制的需要。比如A閥門開(kāi)，同時(shí)B閥門關(guān)。于是有人想到了用兩個(gè)執(zhí)行器并聯(lián)控制，有電工經(jīng)驗(yàn)的人很容易想到這一點(diǎn)，兩個(gè)燈泡同步控制，A亮B滅，或反之。然而，在閥門執(zhí)行器上不能這么做，這會(huì)導(dǎo)致控制失效并且燒毀馬達(dá)。這種做法是我們所禁止的。

我們來(lái)分析一下原因：這個(gè)時(shí)候，馬達(dá)A停止運(yùn)行，馬達(dá)B還在運(yùn)行（閉閥運(yùn)動(dòng)），馬達(dá)B的移相電容成了馬達(dá)A連接AC2的橋梁, 可卻是與L2相連,馬達(dá)A就會(huì)產(chǎn)生閉閥轉(zhuǎn)動(dòng)。閉閥轉(zhuǎn)動(dòng)到限位開(kāi)關(guān)復(fù)原后，則開(kāi)閥方向的動(dòng)力更強(qiáng)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)方向變?yōu)椤伴_(kāi)閥”。這就看出問(wèn)題了，馬達(dá)A并不能真正停止，會(huì)出現(xiàn)“開(kāi)閥”<>“閉閥”的反復(fù)動(dòng)作。如果移相電容的容量較小，馬達(dá)的負(fù)載較重，可能看不到反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，但是馬達(dá)會(huì)發(fā)熱加劇以至于燒毀。