冰點(diǎn)提高、沸點(diǎn)降低,發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良防凍液還真的就像2個(gè)月的牛

如果一直拖著，這罐牛奶放了2個(gè)月，再喝下去，這肯定“”了，是不是？

冰點(diǎn)提高、沸點(diǎn)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良

防凍液還真的就像2個(gè)月的牛奶一樣，我們把它喝下去了，那么久也沒(méi)換的話，會(huì)發(fā)生什么事情？有什么影響？

冰點(diǎn)提高、沸點(diǎn)降低，更容易結(jié)冰、更容易蒸發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況就不良了。

首先，影響比較大的，就剛才說(shuō)的緩蝕劑。

顧名思義，緩蝕劑就是延緩腐蝕速度，然后是個(gè)劑、是個(gè)液體，延緩腐蝕用的。

既然要延緩腐蝕，什么東西腐蝕呢？防凍液里面有成分的，就剛才我說(shuō)的乙二醇。

東北林業(yè)大學(xué)有個(gè)碩士，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液劣化特征指標(biāo)研究》上面講。

手冊(cè)說(shuō)明需要六升,更換只能換到4升,忘記之前的防凍液品牌,這

手冊(cè)說(shuō)明需要六升，更換只能換到4升，忘記之前的防凍液品牌，這樣換可以嗎？

通常在不借助防凍液更換機(jī)的狀態(tài)下更換防凍液，只利用重力的作用排放上，是無(wú)法將冷卻管路中殘留的防凍液排放徹底，尤其是防凍液缸體水道中。所以常規(guī)更換會(huì)比手冊(cè)上的量要少。這個(gè)時(shí)候可以選擇可以與其他防凍液混用的防凍液。

不同顏色的防凍液有區(qū)別嗎？換不同顏色的防凍液注意什么？更換防凍液是否需要清洗管道？

防凍液的顏色有兩個(gè)作用，一個(gè)是用來(lái)標(biāo)記在水壺中液面，便于觀察。另一個(gè)是用于警示作用，因?yàn)榉纼鲆菏菍儆诘投疚镔|(zhì)。在防凍液的功能使用上是沒(méi)有區(qū)別的。

有些廠家的不同顏色的防凍液混合起來(lái)，會(huì)出現(xiàn)渾濁的顏色，比如紅綠顏色混合。所以建議一直使用同一種顏色或者選擇可以混用的顏色。建議在更換防凍液同時(shí)進(jìn)行清洗，可清洗掉管路以及一些表面的雜質(zhì)污垢。

防凍液如何辨別好壞?真假?

防凍液如何辨別好壞？真假？那種終身免更換的防凍液效果好嗎?

通常劣質(zhì)的防凍液其原料中雜質(zhì)含量多，或者摻雜其他物質(zhì)如二甘醇等，的防凍液其味甘甜，劣質(zhì)的味較澀。因防凍液屬于低毒物質(zhì)，不建議用舌頭去品嘗。一般摻雜其他物質(zhì)的防凍液會(huì)較純乙二醇型的較粘稠。

購(gòu)車4年了，5.5萬(wàn)公里約，貌似沒(méi)換過(guò)，有啥影響？

建議2-3年或者3萬(wàn)公里左右更換防凍液，長(zhǎng)久不換，其中的腐蝕抑制抗泡等添加劑會(huì)被消耗掉，水垢會(huì)產(chǎn)生，散熱效率會(huì)下降。

換防凍液不清洗水箱會(huì)有何影響，水箱防銹需不需要做？

清洗水箱可以去除冷卻系統(tǒng)中累積的污垢，正規(guī)的防凍液都具有防銹的功能。

車主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?

很多車主有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為防凍液只有防凍的作用。相信各位平常都有關(guān)注機(jī)油的習(xí)慣，在長(zhǎng)途駕駛前也會(huì)檢查玻璃水是否夠用。但大家?guī)缀醪粫?huì)主動(dòng)留意防凍液，除非儀表盤水溫報(bào)亮起。

防凍液的全稱是防凍冷卻液，可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。但它不僅能防凍，還有冷卻的作用。說(shuō)防凍大家都懂，但是要說(shuō)冷卻，就要從發(fā)動(dòng)機(jī)工況說(shuō)起。用車

發(fā)動(dòng)機(jī)的的工作溫度為80～90度，此時(shí)熱效率也省油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，從而油耗。必定會(huì)有車主疑惑：水箱加水也可以吧？加水有什么不可？

首先糾正一個(gè)小錯(cuò)誤，水箱只是大家的口頭說(shuō)法，它的學(xué)名是“發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器”。其次加水也是可以的，防凍冷卻液中也含有水，但其使用水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間的純凈軟水。一般的自來(lái)水都有雜質(zhì)，礦泉水又含有礦物質(zhì)，時(shí)間久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性，加上長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)元件。