安裝預(yù)熱器是為了防止二氧化碳中的水分在鋼瓶出氣口處或減壓閥中結(jié)冰而堵塞氣路。焊接過程中鋼瓶內(nèi)的液態(tài)二氧化碳不斷氣化，氣化過程中要吸收大量的熱，而且鋼瓶中的二氧化碳是高壓的，經(jīng)過減壓閥減壓后，也會使氣體溫度下降；氣體流量越大，溫度下降越明顯。因此，氣體流量較大時(大于10L／min)，在減壓閥之前必須安裝加熱器，以防止氣體中的水分結(jié)冰。通常采用電熱式加熱器，其結(jié)構(gòu)比較簡單，只需將套有絕緣瓷管的加熱電阻絲套在通二氧化碳氣體的紫銅管上即可。 氣路中安裝干燥器是為了減少焊縫中的含氫量。一般市售的二氧化碳氣體中含有一定量的水分，因此需在氣路中安裝干燥器，以去除水分，減少焊縫中的合氫量。干燥器有兩種：高壓干燥器和低壓干燥器。高壓干燥器安裝在減壓閥前，低壓干燥器安裝在減壓閥之后。一般情況下，只需安裝高壓干燥器。如果對焊縫質(zhì)量的要求不高，也可不加干燥器。

網(wǎng)架吊裝這類中、小型網(wǎng)架多用四臺履帶式起垂機（或汽車式、輪胎式起重機）抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。如網(wǎng)架重量較小，或四臺起重機的起重量都滿足要求時，宜將四臺起重機布置在網(wǎng)架倆側(cè)，這樣只要四臺起重機同時回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機抬吊的關(guān)鍵是各臺起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會超負荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測各臺起重機的起吊速度，以便起吊時掌握。當網(wǎng)架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時，進行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時，為使網(wǎng)架制作中線準確地與柱頂中線吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進行對線就位。

為了確保網(wǎng)架的安全性和實用性我們在進行網(wǎng)架加工時要注意以下幾個方面的問題：1、網(wǎng)架加工鋼材應(yīng)按描繪和施工標準規(guī)則的變形差錯值用壓力機，平板機或人工糾正，以確保平直。2、網(wǎng)架加工鋼材在下料前，應(yīng)進行看書拱的核算。桿件的下料長度核算以及節(jié)點的放樣等，制成樣板樣桿。3、網(wǎng)架加工鋼管桿件應(yīng)用機床下料，下料長度應(yīng)預(yù)加縮短余量，縮短量包含桿件的焊接縮短變形量和球節(jié)點的焊接縮短量，應(yīng)經(jīng)過實驗斷定。通常加襯管時，每條焊縫放1.5—3.5mm;不加襯管時每條焊縫放1.0—2.0mm。當鋼管壁厚超越4mm時，一起用機床加工成坡口。當用角鋼桿件時，相同應(yīng)預(yù)留焊接縮短量，下料時可用剪床或割刀。

當空心球直徑過大，且桿件又較多時，為了減少焊接球節(jié)點直徑,允許部分腹桿與腹桿或腹桿與弦桿相會交，但必須滿足以下構(gòu)造要求：1）所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線；（2）匯交兩桿中，截面積大的桿件必須全截面焊在球上(當兩桿截面積相等時,取受拉)，另一桿件坡口焊在相交腹桿上，但必須保證有3/4截面焊在球上，并用加勁肋板加強。（3）受力大的桿件可按設(shè)置加勁肋板,或增設(shè)支托板。當空心球外徑不小于300mm，且桿件內(nèi)力較大時，可在內(nèi)力較大桿件的軸線平面內(nèi)設(shè)加勁肋，以提高其承載力；當空心球外徑不小于400mm，且內(nèi)力較大桿件為壓力時，可在內(nèi)力較大桿件的軸線平面內(nèi)設(shè)加勁肋。