鏈板組裝線輸送板打滑原因

1.若輸送鏈板的初張力太小而輸送鏈板離開鏈輪處的張力不夠非常容易造成輸送鏈板拖鏈，這種情況通常發(fā)生在剛啟動(dòng)時(shí)這時(shí)我們能夠調(diào)整拉緊裝置從而加大初張力。 2.若輸送鏈板的負(fù)荷過大超過電能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電起到了保護(hù)作用。不然時(shí)間長了電就被燒毀但對(duì)于運(yùn)行來說就是打滑事故。 3.輸送鏈板軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多沒有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件使阻力增大造成打滑。 4.輸送鏈板與不銹鋼鏈板輸送機(jī)之間的摩擦力不夠造成打滑。這種現(xiàn)象的主要原因是輸送鏈板上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在鏈輪上加些松香末。但要注意不要用手投加而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入以免發(fā)生人身事故。

如何正確布置組裝生產(chǎn)線

組裝生產(chǎn)線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的裝配要求。任何有著多種零部件并進(jìn)行大批量生產(chǎn)的終產(chǎn)品在某種程度上都采用組裝生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。因此組裝生產(chǎn)線的布置受組裝生產(chǎn)線，產(chǎn)品，人員，物流運(yùn)輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。組裝生產(chǎn)線布置要精心，否則，設(shè)計(jì)好的產(chǎn)品、昂貴的設(shè)備和良好的銷售都會(huì)斷送于拙劣的組裝生產(chǎn)線布置。同時(shí)，組裝生產(chǎn)線布置要與現(xiàn)代化管理相結(jié)合，要考慮如何進(jìn)行管理，先進(jìn)的管理方式有的直接與組裝生產(chǎn)線布置相關(guān)。

組裝流水線的工人怎么配備合理呢？

1.在組裝流水線上完成產(chǎn)品裝配所需要的工序數(shù)量. 2.組裝流水線上產(chǎn)品制造的難易程度; 3.產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量與裝配工藝性能; 4.在組裝流水線上這個(gè)產(chǎn)品的年產(chǎn)量是多少; 5.在組裝流水線上是否采用了快速有效的裝配作業(yè)方法，工具. 6.工人的操作技能與熟練程度. 倍速鏈組裝流水線采用鋁合金型材作導(dǎo)軌，用增速鏈拖牽工裝板作為輸送介質(zhì)。倍速鏈組裝流水線采用組合式裝置模式，工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有腳踏開關(guān)、電源插座、工位阻擋器、工藝圖板、照明等，線體上設(shè)有頂升平移機(jī)、頂升旋轉(zhuǎn)臺(tái)等，使整個(gè)流程達(dá)到主動(dòng)化工作狀況。