制造中的運沙船：

本設(shè)備是為朝鮮客戶制造的200噸運沙船。本設(shè)備長度為23米，寬度為6.6米，深度為2米，配用動力為2臺濰柴4102柴油機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)為兩臺60馬力掛槳機(jī)。

本設(shè)備為皮帶自卸式，皮帶寬度為80cm,卸載速度為20分鐘。

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運輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。此外，運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等；按有無動力裝置分為機(jī)動船和駁船，機(jī)動船又可分為蒸汽機(jī)船、汽輪機(jī)船、柴油機(jī)船和核動力船等；按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

本公司專業(yè)生產(chǎn)鋼質(zhì)大中小型號皮帶自卸式運沙船、運煤船、歡迎新老客戶光臨惠顧。本設(shè)備航速快，運載量大，運行平穩(wěn)，全部機(jī)械化操作，是一種理想的水上運輸工具。

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500噸平板駁船：

本設(shè)備為分體模塊化組裝式甲板運沙、散貨船，配用動力為兩臺柴油機(jī)6150柴油機(jī)，配用總功率為300kw，動力強(qiáng)勁，滿載時速達(dá)到20kw/h。 本設(shè)備全部電控操作，自動化程度高，操作簡單容易，是內(nèi)河河道、湖泊、海濱等水域理想的運輸工具。分體式甲板駁船裝船發(fā)往馬爾代夫：300噸甲板駁船分體后公路運輸?shù)缴虾８?，裝入散貨船長途海運至馬爾代夫，快速組裝后將為馬爾代夫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。更多詳細(xì)技術(shù)資料，請來電索取。

100噸分體式甲板駁船吊裝入散貨船發(fā)往馬爾代夫：本設(shè)備為分體式自航帶跳板鋼質(zhì)甲板駁船，可拆分后公路運輸至港口裝入散貨船，長途海運至目的地后快速組裝后作業(yè)。本設(shè)備適用于內(nèi)河、水庫、湖泊等內(nèi)陸地區(qū)，也可用于近海接駁作業(yè)。制造中的平板駁船：本設(shè)備為分體組裝式甲板駁船，適用于浪高1米以下的內(nèi)河、湖泊、近海等水域沙石的運輸。本設(shè)備操縱容易、轉(zhuǎn)向靈活，拆裝方便。我公司可根據(jù)用戶的需要定制1000噸以下的各種載重量分體式甲板駁船。