液壓貨梯系統(tǒng)的維護、保養(yǎng)

液壓貨梯系統(tǒng)的維護、保養(yǎng)

機房禁止煙火標(biāo)志完好,電氣和油液滅火器有效,機房與井道若不毗鄰其之間的通訊設(shè)備完好。液壓油管無,管接頭、油箱及各類閥體無漏油現(xiàn)象。

每月檢查一次。4、液壓貨梯由于受新機件加工、裝配和調(diào)整的影響，摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面承壓不均。過濾器內(nèi)雜物清理,每半年一次。電梯升至層油量應(yīng)處于規(guī)定位置,每月檢查一次。油缸柱柱塞間無超量滲透油,每月檢查一次，安全溢流閥調(diào)定工作壓力不應(yīng)超過滿負(fù)荷壓力值的140%,在任何情況下嚴(yán)禁超過滿負(fù)荷壓力值的170%(超過140%時應(yīng)提供液壓管路、油缸的計算說明)。每半年測試一次。

在停電的狀態(tài)下,機房內(nèi)手動控制的下降閥功能可靠,能將轎廂以不大于0.3m/s的速度下降到平層位置。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于該閥的壓力時,手動下降操作應(yīng)無效,不得出現(xiàn)驅(qū)動、鋼絲繩松馳現(xiàn)象。

每半年試驗一次。手動泵配置的溢流閥調(diào)定壓力,不應(yīng)超過額定壓力值的2.3倍。

每半年測試一次。液壓系統(tǒng)油溫監(jiān)控裝置功能可靠,當(dāng)油箱油溫超過預(yù)定值時,該裝置應(yīng)能立即將轎廂就近?？吭谄綄游恢蒙喜⒋蜷_轎門。只有經(jīng)過充分冷卻之后,液壓電梯才能自動恢復(fù)上方向的正常運行。

液壓貨梯是用于貨物升降的液壓升降設(shè)備，采用液壓油缸作為主要動力，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動，保證機器運行安全。無需地坑和機房，特別適合于有地下室，倉庫改造，新建貨架等，具有安裝維修方便，美觀，安全，操作方便。具體的根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境生產(chǎn)。

導(dǎo)軌式升降平臺提升機主要用各種工作層間貨物上下運送；立體車庫和地下車庫二、三層高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達(dá)要求的場合等比較難解決的狹小空間，液壓貨梯系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動連鎖，各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕，實現(xiàn)多點控制。而液壓電梯，固然有電動機，但是，它的動力源，它的升降靠的是液壓油。液壓貨梯結(jié)構(gòu)堅固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護簡單方便，是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。

液壓貨梯提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長。

1，停電手動下降、緊急停止按鈕。

2，地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用。

3，層門可貫通，廠房內(nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間。

4，特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用。

5，泵站采用中外合資泵站，如果速度要求過高，采用進口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求。

6，油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題。

導(dǎo)軌式液壓升降貨梯組成部分

導(dǎo)軌式液壓升降貨梯--故名思議有導(dǎo)軌，鏈條和液壓系統(tǒng)組成。今天宣城礦源小編就為大家講解一下導(dǎo)軌式液壓升降貨梯組成部分有哪些：

1、導(dǎo)軌：隨著升降貨梯的不斷改進，導(dǎo)軌式升降貨梯的導(dǎo)軌設(shè)計是五花八門，有H鋼，方鋼，槽鋼等。雖說五花八門但也大同小異。在升降貨梯的位置都起到肩膀的作用，防止升降平臺晃動。

2、鏈條：鏈條可分為板式鏈條和單鏈鏈條,型號更是參差不齊。鏈條可以說在升降貨梯中起到血管的作用，主要來提升貨物，將貨物安全送到相應(yīng)的址定位置。

3、液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)有液壓缸,液壓泵,液壓油管組成，組合萬美,緊湊，是升降貨梯的心臟。

三大系統(tǒng)的萬美組合我們的導(dǎo)軌式液壓升降貨梯不斷發(fā)展，使用越來越廣泛。

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