天津昂瑞電子科技為您詳細(xì)介紹連接器相關(guān)內(nèi)容：本公司專業(yè)是從事進(jìn)口連接器及相關(guān)線束產(chǎn)品代理銷售的專業(yè)公司，有著多年專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電！

考慮到插頭端子和插座端子結(jié)構(gòu)上的差異，插頭端子一般優(yōu)于優(yōu)先選擇導(dǎo)電性更好的黃銅。插座端子的本身一般都有一個(gè)彈性結(jié)構(gòu)，在滿足導(dǎo)電要求的前提下，為實(shí)現(xiàn)端子的彈片的可靠性一般選擇青銅材料。

對(duì)于導(dǎo)電性相對(duì)嚴(yán)格的插座端子，由于青銅材料的導(dǎo)電性已經(jīng)不能滿足要求，這時(shí)一般的做法是將插座端子也選用黃銅材料，考慮到黃銅材料自身彈性較差的缺陷，會(huì)在彈性結(jié)構(gòu)上增加一個(gè)剛性支撐結(jié)構(gòu)，增加端子的彈性。

導(dǎo)線本身也是值得研究的地方，國內(nèi)外的產(chǎn)品都有各自不同的特點(diǎn)，在實(shí)際的生產(chǎn)中，應(yīng)遵循以下原則：1、導(dǎo)線的線徑要符合端子的尾部2、導(dǎo)線剝頭部分的長度要適中3、選擇合適的壓接模具4、端子壓接后要進(jìn)行拉托里試驗(yàn)。

檢驗(yàn)端子壓接方式為：檢驗(yàn)端子的壓接剖面和端子的拉脫力。剖面可以直觀判斷壓接的效果，壓接結(jié)果不得出現(xiàn)漏銅絲和觸底等缺陷，拉脫力可以判斷壓接的可靠性。

矢崎自1929年開始生產(chǎn)線束。汽車連接器就如同汽車的神經(jīng)與血管，發(fā)揮著在車內(nèi)傳輸電力和信號(hào)的作用。矢崎將線束的傳輸系統(tǒng)劃分為“信息網(wǎng)絡(luò)”、“車身網(wǎng)絡(luò)”、“行駛網(wǎng)絡(luò)”、“電源管理”四大類，設(shè)計(jì)出滿足客戶要求的汽車連接器。這四種網(wǎng)絡(luò)通過網(wǎng)關(guān)連接，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)之間的通信。

接器的熱循環(huán)測(cè)試，連接器可以在室溫下按預(yù)期執(zhí)行，但是這些測(cè)試評(píng)估設(shè)備是否將在極端溫度下工作。溫度測(cè)試要求達(dá)到（T1-T5）的變量；連接器的電阻測(cè)試，要通過此測(cè)試，連接器必須在500 VDC的施加電壓下在連接器部分之間呈現(xiàn)500 M歐姆的電阻；