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中空錨桿的發(fā)展前景
很多制造中空錨桿的廠家現(xiàn)在制造工藝上和技術(shù)上和國外還有一段距離,但是隨著科學(xué)研究的進步,在大型工程中建設(shè)更加合理,因此,在未來的生產(chǎn)過程,我們完全可以將中空錨桿的生產(chǎn)精細化提高到一個檔次,更多的學(xué)習(xí)國外的經(jīng)驗,更多的在實際的施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,找到問題,克服現(xiàn)在中空錨桿在使用中的問題,目前,我國施工技術(shù)相對于其他發(fā)達國家還是比較落后,通過我們這一代人的改進,我相信,中空錨桿在未來的生產(chǎn)和使用中會有更好的發(fā)展。
在現(xiàn)場,一般認(rèn)為鉆孔在150mm的為錨桿,一般他們孔深,鋼筋粗,并且施加預(yù)應(yīng)力。土釘一般都短、孔徑在100mm,只放一根鋼筋。可是,錨桿、土釘?shù)牟町惤K究是什么?土釘與錨桿不同之處有:
1、受力機理
1)土釘是受力,即土體發(fā)生必定變形后,土釘才受力,然后阻止土體的繼續(xù)變形。
2)錨桿是主動受力,即經(jīng)過對錨桿時間預(yù)應(yīng)力,在基坑未開挖前約束土體發(fā)生過大變形。
2、受力范圍
1)土釘是全長受力,不過受力方向分為兩部分,潛在滑裂面把土釘分為兩部分,前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向,后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向。
2)錨桿則是前半部分為安閑端,后半部分為受力段,所以有時候在錨桿的前半部分不充填砂漿。
以上說法說的是非預(yù)應(yīng)力錨桿與預(yù)應(yīng)力錨桿(索)的差異。
土釘是一種土體加筋技術(shù),以密集擺放的加筋體作為土體補強手段,進步被加固土體的強度與自穩(wěn)才能。
錨桿是一種錨固技術(shù),經(jīng)過拉力桿將表層不安穩(wěn)巖土體的荷載傳遞至巖土體深部安穩(wěn)方位,然后實現(xiàn)被加固巖土體的安穩(wěn)。
當(dāng)土體發(fā)生必定變形后,土釘跟著這個變形而供應(yīng)抗力,這時受力特性和錨桿相同。僅僅它是全長受力?;颐嫠旨t的兩斷受力方向是相同的,均為指向坡內(nèi)。而錨桿在預(yù)應(yīng)力的作用下,主動受力,始終是對坡體供應(yīng)指向坡內(nèi)的抗力,跟著預(yù)應(yīng)力的損失和坡體變形的中止,退化為土釘。
礦井錨桿的注意事項
在深礦井邊上側(cè)堆放資料及挪動錨桿支護施工機械時,應(yīng)與挖土邊緣堅持一定間隔,當(dāng)土質(zhì)良好時,應(yīng)分開0.8m以外,高度不得超越1.5m。雨季錨桿支護施工,坑周圍空中水必需設(shè)排水措施,避免雨水及空中水流入深礦井,雨季開挖土方應(yīng)在礦井標(biāo)高以上留15~30cm泥土,待天晴后再開挖。
深礦井回填土要四周對稱回填,不能一邊填滿后延伸,并做好分層夯實。深礦井錨桿支護施工中,現(xiàn)場工程技術(shù)人員要堅持跟班作業(yè),及時解決錨桿支護施工中出現(xiàn)的平穩(wěn)、質(zhì)量問題,確保每道工序在平穩(wěn)保證的前提下才能抓質(zhì)量、進度。對深礦井錨桿支護施工中的關(guān)鍵部位,必須嚴(yán)格控制,前道工序未驗收簽證,后道工序允許錨桿支護施工。