樓板切割的步驟;

（1）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，確定切割區(qū)域，先在樓板表面用墨線彈出所需切割的邊線，再根據(jù)起吊設(shè)備情況確定樓板分塊尺寸，為1.5m×1.5m左右。

（2）、清理切割區(qū)域場(chǎng)地，主要包括地面建筑及裝飾垃圾的清理，影響切割的各種管線（風(fēng)管、電線管、雨水管等）。

（3）、樓板周邊采用平推式電動(dòng)切割機(jī)切割，中間部分通過膨脹螺栓將小型切割機(jī)的軌道固定于被切割板面上，進(jìn)行分塊切割 , 按每小塊進(jìn)行切割邊上開好吊裝孔，用吊車吊好分塊的吊裝孔，切割后的混凝土塊卸于下一層樓面或地面上。

（4）先把樓板切割放下，再卸樓板下的梁。

樓板切割工程本身并不復(fù)雜，但是哪怕是再簡(jiǎn)單的工程，都需要認(rèn)真的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鱽肀ＷC其質(zhì)量，因此，想要做好樓板切割工作，蕞重要的是施工人員，包括設(shè)計(jì)人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任性，要有對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度，任何的玩忽職守都可能帶來不可估計(jì)的后果。因此，責(zé)任感和敬業(yè)精神才是保證整個(gè)工程能夠順利進(jìn)行的根本，也是事件能夠得以順利的推進(jìn)的保證。

水下切割拆除的原理

水下切割拆除施工與固定管可折疊密封配合，當(dāng)船行馳至橋墩或較窄河面時(shí)，可以將噴水管的活動(dòng)管折疊起來以方便行馳，而固定管上的噴水繼續(xù)噴射水流。在較寬河面時(shí)，則將活動(dòng)管展開，使活動(dòng)管與固定管上的噴水同時(shí)噴射水流來清理淤泥。從而避免了噴水管的長(zhǎng)度受橋墩和船體大小限制，操作靈活，大大提高了使用效率和清淤效果。

水下切割拆除施工使活動(dòng)管與固定管上的噴水同時(shí)噴射水流來清理淤泥。將火焰與水分開，這樣既確保了火焰燃燒的穩(wěn)定性，又提高了火焰的預(yù)熱效果，同時(shí)也增大了從噴嘴到待切割工件間距離的變化范圍，便于操作。

橋梁切割加固施工承載力評(píng)定方法

基于病害調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)評(píng)定法和綜合分析法對(duì)于橋梁承載力的初步評(píng)定是有效的，特別是對(duì)于全線橋梁的總體評(píng)價(jià)、劃分橋梁類型、確定維修加固的輕重緩急是經(jīng)濟(jì)有效的方法。然而，對(duì)于重要的大型橋梁，需進(jìn)一步進(jìn)行荷載試驗(yàn)來評(píng)定實(shí)際的承載能力。荷載試驗(yàn)方法是在橋梁結(jié)構(gòu)鑒定中應(yīng)用歷史較長(zhǎng)的方法。主要優(yōu)點(diǎn)是直觀，較可靠，故多用于新結(jié)構(gòu)的研究和橋梁質(zhì)量的評(píng)定。在舊橋的評(píng)定中，又多用于橋梁實(shí)際工作狀態(tài)不明確情況下的評(píng)定和研究工作，以彌補(bǔ)根據(jù)外觀調(diào)查評(píng)定和綜合分析評(píng)定方法的不足。但是，一般進(jìn)行荷載試驗(yàn)要封閉路線，花費(fèi)的資金較多，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，只能對(duì)重要的大型橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)。這種荷載試驗(yàn)是非破壞性的，根據(jù)試驗(yàn)荷載的作用性質(zhì)，通常分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，前者反映橋梁在靜載作用下的結(jié)構(gòu)工作性能，后者反映橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能靜載試驗(yàn)。通常采用車輛加載方式，測(cè)定梁的應(yīng)變、撓度和裂縫，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果與理淪計(jì)算值的對(duì)比分析，來判斷橋梁的實(shí)際承載能力。