導軌支承面上滾動前進,驅動倍速鏈條方法常用的方法為鏈輪驅動

驅動系統(tǒng)

要使鏈條在導軌支承面上前進，就需要對鏈條施加一定的牽引力，拖動鏈條在支承導軌上滾動前進，驅動倍速鏈鏈條方法常用的方法為鏈輪驅動。

驅動系統(tǒng)的組成

倍速鏈輸送線上的驅動系統(tǒng)與皮帶輸送線的驅動系統(tǒng)類似，但由于倍速鏈輸送線的負載通常更大， 所以倍速鏈輸送線一般采用普通的套筒滾子鏈傳動系統(tǒng)來驅動。電機通過減速器后，通過傳動鏈條，將扭矩傳遞給安裝有倍速鏈傳動鏈輪的傳動軸， 再通過驅動鏈輪驅動倍速鏈上的一系列滾子，拖動倍速鏈子啊導軌支承面上滾動前進。

整個驅動系統(tǒng)主要由以下部分組成：

電機及減速器

鏈傳動

倍速鏈驅動鏈輪

一般在倍速鏈輸送線設計時都將電機的安裝結構設計為中心可調的結構，因此不需要另外采用張緊鏈輪來張緊傳動鏈條， 而直接通過調整電機的安裝位置就可以調整鏈條的張緊程度，簡化了機構設計。

鏈條輸送設備輸送選,一般用大載,以及環(huán)境惡劣場合

鏈條輸送設備 鏈條輸送選，一般用大載，以及環(huán)境惡劣場合，是與皮帶進行互補形式。 輥子輸送機設備 輥子輸送機在輸送中，于箱體的輸送。比如我們常見的快遞打包，或者瓶子裝箱后的輸送。 倍速鏈輸送設備 倍速鏈設備一般用于組裝線，不超過15m的箱體，比如像汽車座椅，空調壓縮機等中型載荷一般都考慮用倍速鏈做為輸送載體。 鏈板式輸送機應用范圍： 適用于形狀不規(guī)則物品的重載輸送，適用于食品、包裝、電子、汽車生產等。 帶式輸送機 帶式輸送機是一種輸送量大、運轉費低、適用范圍廣的輸送設施。按輸送帶材料類型分為皮帶、帆布、膠帶、鋼帶、網帶等。按驅動方式分，帶式輸送機又可分為三大類：有輥式，無輥式和直線驅動方式。

帶式輸送機的機架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成

帶式輸送機的機架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成。可移式輸送機的機架裝在滾輪上以便移動。托輥在輸送機中對輸送帶及上面的物料起承托的作用，使輸送帶運行平穩(wěn)。板式帶不用托輥，因它靠板下的導板承托滑行。托輥應盡量做到運動阻力系數(shù)小、功率消耗小、結構簡單、便于拆裝維修、有較高的強度和耐磨性以及良好的密封性能等。