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發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 13:10  






龍門吊開啟前的注意事項(xiàng)

1.龍門吊施工前需用漏電筆檢查機(jī)體及鋼軌是否帶電。檢視儀表上電壓是否達(dá)到額定要求。電壓要求;不得偏離額定電壓的5%左右

2.龍門吊施工前需清除軌道上的障礙物。

3.龍門吊施工前需檢查制動系統(tǒng)是否可靠、有無故障。要求不缺件不打滑制動可靠。

4.龍門吊施工前需檢查各減速箱是否漏油,發(fā)現(xiàn)變質(zhì)缺少時(shí),應(yīng)該添加。

5.龍門吊施工前需檢查各連接處的螺栓,發(fā)現(xiàn)松脫現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)擰緊。

6.龍門吊施工前需檢查軌道是否保持平直。枕木石子必須充分夯實(shí)。

7.各安全裝置必須有效,需求行程開關(guān)在軌道3米以內(nèi)必須有效。無行程開關(guān)者在3-5米內(nèi)設(shè)置障礙物,保證行車安全。

8.吊鉤、行走機(jī)構(gòu)必須加夠潤滑油。

9.龍門吊施工前需檢查電纜有無磨損,發(fā)現(xiàn)有裂紋或傷痕,應(yīng)該及時(shí)包扎處理保證安全。


龍門吊大車行走、主鉤與副鉤提升與下降、小車的前后行使等等的控制轉(zhuǎn)換,都是通過凸輪控制器的轉(zhuǎn)向切換電源來換相與切換串聯(lián)阻值來實(shí)現(xiàn)的。在電機(jī)剛剛啟動時(shí),由于電機(jī)的轉(zhuǎn)子串入電阻,電機(jī)的轉(zhuǎn)子中的感應(yīng)電流很大,電動機(jī)起動電流就很小,轉(zhuǎn)子電流與感應(yīng)電動勢的相角也少,電流的有功分量增加,因此在一定范圍內(nèi)能使起動轉(zhuǎn)矩增加。產(chǎn)生的這些麻點(diǎn)或者毛刺更回使凸輪控制的觸頭觸點(diǎn)的接觸面減少,從而更容易產(chǎn)生更大的電火花,如此長時(shí)間的循環(huán)下去,凸輪控制器的觸頭觸點(diǎn)電觸頭的使用壽命大大縮短,甚至不到一個(gè)星期就要更換一次凸輪控制的觸頭觸點(diǎn)。首先講講吊鉤的重要性,吊鉤是與所被吊運(yùn)物體的直接連接部件,通常情況應(yīng)該設(shè)置有防脫鉤以及防碰撞等保護(hù)裝置,同時(shí)要保這些零部件安裝的到位。與此同時(shí),由于繞線式異步電機(jī)起動頻繁,其發(fā)熱情況也比較嚴(yán)重,從而造成繞線式異步電機(jī)里的轉(zhuǎn)子和定子銅線繞組的絕緣老化加快,減少電機(jī)使用壽命,電機(jī)的返修率特別高。 開機(jī)前應(yīng)檢查離合器、制動器、防護(hù)裝置、鋼絲繩軌道、滑輪是否良好,確認(rèn)后方可開機(jī)?!〔僮魅藛T持證上崗,開機(jī)后,思想集中;堅(jiān)守崗位,不得擅離職守;機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得在卷筒內(nèi)用工具扒料防止傷人。料斗提升時(shí)嚴(yán)禁在料斗下行走,料斗坑需要清理時(shí),必須掛好保險(xiǎn)鏈再清理。人離機(jī)斷電,鎖好閘箱。




龍門吊日常使用制度

操作人員使用完龍門吊要停車時(shí),注意觀察電動葫蘆和小車停放位置,將電動葫蘆??吭趽跤?span style="line-height:1.5;">罩下方,以防淋雨,再將主鉤升起到高度限位處。禁止使用沒有合格證明的鋼絲繩,如果鋼絲繩直徑與原設(shè)計(jì)不符時(shí),首先必須保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力,直徑的上下差不得大于:直徑在20㎜以下的為1㎜。離開時(shí)首先要切斷電源,將門窗鎖好,然后將四個(gè)夾軌器擰緊,切斷龍門吊主電源。每天下班時(shí)必須切斷電源鎖緊夾軌器,或長時(shí)間不用龍門吊時(shí)也要切斷電源鎖緊夾軌器,等需要工作時(shí)再送電,松開夾軌器。





龍門吊的維護(hù)保養(yǎng)

1、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

2、車輪

定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

3、制動器

每班應(yīng)檢查一次。

制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等



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