道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車(chē)位已滿以及停車(chē)場(chǎng)其他相關(guān)信息等。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)安全問(wèn)題很突出，大連道閘的管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問(wèn)題。

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的九十度范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。主要是應(yīng)用于小區(qū)或者學(xué)校，工廠，用于職員出、進(jìn)口騎自行車(chē)或者電動(dòng)自行，摩托車(chē)等需要控制的地方。由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，zui大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長(zhǎng)路閘的使用壽命。自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以通過(guò)搖動(dòng)電機(jī)下面的手柄，控制道閘的起落。

道閘系統(tǒng)讀卡后，不開(kāi)閘怎么回事？

引起原因：開(kāi)閘線路出現(xiàn)故障、讀卡控制機(jī)主板損壞、道閘損壞.

處理方法：主控制板的接線端子上的”道閘信號(hào)“與”GND“短接.此時(shí)道閘若開(kāi)啟說(shuō)明開(kāi)閘線路和道閘都是正常的,則道閘系統(tǒng)開(kāi)閘則通訊線路出現(xiàn)故障.就直接到道閘控制器端上短接“升”和“GND”,此時(shí)若仍不開(kāi)閘則是濟(jì)南道閘系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

道閘系統(tǒng)軟件的維護(hù)保養(yǎng)，它的查驗(yàn)檢修也很重要： 1.每個(gè)月查驗(yàn)一次道閘的標(biāo)準(zhǔn)件是不是有松脫和掉下來(lái)并立即擰緊。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。螺釘松脫非常容易導(dǎo)致道閘升降機(jī)不及時(shí)，及其別的的常見(jiàn)故障。 2.常常消除道閘殼體表面塵土和臟物，維持道閘表面的清理。表面的清理，可以給人一種好的品牌形象，另外也可以防止系統(tǒng)軟件人體銹蝕。 3.提議每3個(gè)月給道閘各主題活動(dòng)聯(lián)接附注添加潤(rùn)滑脂，保持穩(wěn)定的潤(rùn)化情況。每6個(gè)月請(qǐng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)工作人員查驗(yàn)易磨損狀況，并立即拆換磨損件。