容量型鋰電池有何區(qū)別使用的產(chǎn)品

動力鋰電池和容量型鋰電池有何區(qū)別

使用的產(chǎn)品不同

一些大型設(shè)備上需求的電壓值較高，由于小功率的電池組帶不起工作，所以就要選用動力型鋰電池組。例如咱們平常所用的電動自行車，它所要求的電壓值往往都是48V，相對咱們?nèi)兆又械囊恍┣闆r，48V現(xiàn)已算是不小了。所以就必須使用動力型鋰電池組來保證電動自行車的工作。而咱們平常去一些大型超市或許商場，一些標(biāo)志燈以及備用電源，由于這些設(shè)備的功耗并不是很大，所以一般都采用容量型鋰電池組，這兩者之間在產(chǎn)品的使用上是不同的。

鋰電池保護(hù)板均衡原理常用的均衡充電技能

鋰電池保護(hù)板均衡原理常用的均衡充電技能包括穩(wěn)定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、均勻電池電壓均衡充電、開關(guān)電容均衡充電、降ya型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰電池串聯(lián)充電時，應(yīng)保證每節(jié)電池均衡充電，不然運(yùn)用進(jìn)程中會影響整組電池的性能和壽數(shù)。而現(xiàn)有的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片均不含均衡充電控制功用，多節(jié)鋰電池保護(hù)芯片均衡充電控制功用需求外接CPU;通過和保護(hù)芯片的串行通訊（如I2C總線）來完成，加大了保護(hù)電路的雜亂程度和規(guī)劃難度、下降了系統(tǒng)的功率和可靠性、添加了功耗。

鋰離子電池過度充放電會對正負(fù)極造成永jiu性損壞。過度放電導(dǎo)致負(fù)極碳片層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷，而塌陷會造成充電過程中鋰離子無法插入；過度充電使過多的鋰離子嵌入負(fù)極碳結(jié)構(gòu)，而造成其中部分鋰離子再也無法釋放出來。

充電量等于充電電流乘以充電時間，在充電控制電壓一定的情況下，充電電流越大（充電速度越快），充電電量越小。電池充電速度過快和終止電壓控制點(diǎn)不當(dāng)，同樣會造成電池容量不足，實(shí)際是電池的部分電極活性物質(zhì)沒有得到充分反應(yīng)就停止充電，這種充電不足的現(xiàn)象隨著循環(huán)次數(shù)的增加而加劇。