在停車場系統(tǒng)市場上，純車牌號碼識別系統(tǒng)是通過智能化的管理模式，實現(xiàn)對車輛在進(jìn)出停車場時快速的處理和收費，從而提高了智能化的管理水平，被廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、小區(qū)、企事業(yè)單位、酒店和商超等場所。如果想在停車場管理領(lǐng)域中得到更為廣泛的應(yīng)用，只有提高識別率，只有識別率達(dá)到一定的高度，才會發(fā)揮純車牌識別系統(tǒng)更大的價值。

幀差法

　　幀間差分法又稱圖像序列差分法.當(dāng)監(jiān)控場景中出現(xiàn)運動物體時，幀與幀之間會出現(xiàn)較為明顯的差別，兩幀相減，得到兩幀圖像對應(yīng)像素點亮度值差的，通過判斷它是否大干閥值來分析視頻或圖像序列的運動特性，確定圖像序列中有無物體運動，圖

　　像序列逐幀地差分，相當(dāng)于對圖像序列進(jìn)行了時域上的高通濾波。

　　幀差法的優(yōu)點是計算簡單且不易受環(huán)境光線變化的影響，但它不能檢測靜止車輛，且處理效果與圖像采樣頻率以及被檢測車輛的車速有關(guān)·如果視頻檢測囂采樣頻率過小，而車速較快，可能會造成誤分割：反之如果采樣頻率過大且車速較慢，又會造成過度覆蓋，情況下運動物體可能完全重疊，類似于靜止車輛，從而導(dǎo)致無法分割出運動物體。

　　可靠的背景圖像是背景差法能否成功提取目標(biāo)區(qū)域的關(guān)鍵.背景圖像可由人工拍攝一幅沒有車輛的圖像來得到，也可以通過序列圖像的平均來得到，顯然，建筑物陰影、浮云或光照的變化都會造成背景環(huán)境明顯的變化.由于這些環(huán)境變化因素，作為參照物的背景需要定時更新·目前有多種背景更新方法，常用的方法是多幀平均( frameAvmging)法和選擇更新(Selective Updating)法。

車牌識別的技術(shù)參數(shù)介紹

車牌識別該系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動化設(shè)備、計算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。通過車牌號判斷是否內(nèi)車輛，道閘自動開啟。外部車輛駛?cè)胄枰斯ご_認(rèn)。黑名單比對，提示報警和車輛流量統(tǒng)計功能。采用的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server 2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，的兼容性。車牌自動識別，實時監(jiān)視，報表。

　　哈爾濱車牌識別的技術(shù)參數(shù)：

　　1、夜間整牌識別率在 87～95%之間(與光照條件有關(guān));

　　2、 圖像彩色等級： 24位真彩色

　　3、平均無故障持續(xù)運行時間 MTBF≥30000小時。

　　4、日間整牌識別率≥ 95% ;

　　5、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時

　　6、識別時間小于 0.3秒/輛次 ;

　　7、 圖像灰度等級： 256級，

　　8、抓拍圖片分辯率：768*576、720*576、704*576

　　9、車牌識別系統(tǒng)(車牌率> 99.9% ;

有很多好友發(fā)信息來問車牌識別后道閘不起桿怎么辦?下面是我搜集的一些資料供大家參考!

　　不抬桿的原因　　

      車牌識別系統(tǒng)不抬桿要先找到原因

　　一、信號線網(wǎng)線

　　查看車牌識別系統(tǒng)的信號線和網(wǎng)線是否暢通

　　二、地感線圈

　　查看地感線圈是否損壞，損壞了檢測不到地感處理器處于死機(jī)狀態(tài)。

　　三、車檢器

　　查看車檢器是否工作，相機(jī)是否被遮擋和是否能正常識別。

　　四、道閘

　　查看道閘是否能正常運行，按道閘按鈕看是否能正常升起和下降。

　　六、車輛車牌

　　查看進(jìn)出是否被遮掩、損壞。