切割并制作地感線圈

車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：

周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路；制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

埋設(shè)地感線圈

線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：

在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線；選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮、耐高溫，防水，如選擇消防電線；在線圈槽中按順時(shí)針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；線圈的引出線按順時(shí)針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時(shí)留1.5米長的線頭；線圈及引線在槽中壓實(shí)后，上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。

車牌識(shí)別系統(tǒng)功能對于已經(jīng)入場的車輛，如果識(shí)別錯(cuò)誤，可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的車牌號(hào)碼，從而保證入場記錄的準(zhǔn)確。

當(dāng)遇到不能識(shí)別的車牌號(hào)，可以手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼入場或者出場。

出場對于識(shí)別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認(rèn)放行。

當(dāng)遇到有逃費(fèi)，或者不方便進(jìn)入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑名單，同時(shí)需將該黑名單到專用控制器里面，無論是脫機(jī)還是在線監(jiān)控狀態(tài)，攝像機(jī)識(shí)別到該車牌，控制器均不會(huì)讓該車牌進(jìn)場。

施工過程要求

施工過程由三個(gè)方面完成：管道安裝，拉線安裝和設(shè)備安裝。我公司在實(shí)施工程安排作業(yè)時(shí)將人員分成二個(gè)梯隊(duì)，每個(gè)梯隊(duì)分成幾個(gè)小組，每個(gè)小組根據(jù)需要由相應(yīng)的人員組成。

管道安裝：工藝質(zhì)量滿足國家電信部門有關(guān)的施工規(guī)范和/TIA569標(biāo)準(zhǔn)。線槽的過渡聯(lián)接滿足國家電工標(biāo)準(zhǔn)中對強(qiáng)電安裝的工藝和安全要求。