井下單軌吊車的介紹

井下單軌吊車簡要介紹

單軌吊包括柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用的是柴油機(jī)單軌吊，其特點(diǎn)是體積小，機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，不怕水，不怕煤，不受底板狀況的影響，過道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長，用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道，既安全可靠，經(jīng)濟(jì)性也好。井下單軌吊車可以實(shí)現(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)，采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題。

當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小，巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定，支護(hù)條件較好，單件重量不太大，特別那些有底鼓的礦井，選用井下單軌吊車運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。

井下單軌吊車的作用及參數(shù)

井下單軌吊車作用

單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，井下單軌吊車通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

井下單軌吊車技術(shù)參數(shù)

適用巷道傾角°：0~18

工作介質(zhì)：乳化液

油缸推力kN：100

運(yùn)行速度m/s：0.1

單個(gè)制動(dòng)裝置的靜制動(dòng)力kN：80

外供乳化液工作壓力MPa：21~31.5

拖掛長度（標(biāo)準(zhǔn)配置）m：150

操作方式：手動(dòng)

設(shè)備外形（寬x高）m：0.58x0.60

軌道型號(hào)：14#工字鋼。

井下單軌吊車在進(jìn)行礦山井下作業(yè)時(shí)，大部分機(jī)械的電能是通過電纜傳輸?shù)?，隨著機(jī)械的移位，電纜也要跟著移位，由于現(xiàn)在沒有專用的井下巷道電纜拖運(yùn)設(shè)備，電纜的拖運(yùn)存在- -定的困難。例如，采煤機(jī)械在進(jìn)行煤礦井下采煤時(shí)，隨著采煤機(jī)械在工作面切割落煤，采煤面不斷地向前推進(jìn)，采煤機(jī)械也不斷地向前推進(jìn)，而動(dòng)力電纜也必須跟著拖移，直到整個(gè)工作面的煤采完為止。目前采煤工作面順槽所有動(dòng)力電纜的吊掛和拖運(yùn)沒有專用的吊掛和拖運(yùn)機(jī)械設(shè)備，大多只是使用工字鋼或槽鋼焊接成簡單的架子，懸掛在煤礦井下巷道內(nèi)，動(dòng)力電纜用鐵絲捆綁在架子上，動(dòng)力電纜的拖運(yùn)靠人工或絞車，存在著動(dòng)力電纜吊掛雜亂無章，拖運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)不安全等缺點(diǎn)。

電纜拖掛井下單軌吊車(以下簡稱單軌吊)是用于煤礦井下綜采工作面各種電纜高壓膠管的吊掛、移動(dòng)及回收的專用設(shè)備。該設(shè)備利用錨桿和鏈條吊掛在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下， 將井下工作面設(shè)備的動(dòng)力電纜和高壓膠管鋪掛在- - 系列帶滑輪的工作小車上，使用油缸與四連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，利用工作面現(xiàn)有的乳化液泵站作動(dòng)力，操作液壓控制閥手把，實(shí)現(xiàn)電纜沿著順槽的吊掛和移動(dòng)。