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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 17:55  

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按飛機(jī)的構(gòu)造劃分:按機(jī)翼的數(shù)量可以將飛機(jī)分為單翼機(jī)、雙翼機(jī)和多翼機(jī);單翼機(jī)還可細(xì)分為上單翼機(jī)、中單翼機(jī)和下單翼機(jī)。按機(jī)翼平面形狀,飛機(jī)可分為平直翼飛機(jī)、梯形翼飛機(jī)、后掠翼飛機(jī)、三角翼飛機(jī)、變后掠翼飛機(jī)、前掠翼飛機(jī)



飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時(shí)通過(guò)機(jī)翼上表面和下表面時(shí),會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速??諝馔ㄟ^(guò)機(jī)翼上表面時(shí)流速大,壓強(qiáng)較??;通過(guò)下表面時(shí)流速較小,壓強(qiáng)大,因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機(jī)可以離開(kāi)地面,在空中飛行。飛機(jī)飛行速度越快、機(jī)翼面積越大,所產(chǎn)生的升力就越大。




船或船舶,指的是:舉凡利用水的浮力,依靠人力、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)(如蒸汽機(jī)、燃?xì)鉁u輪、柴油引擎、核動(dòng)力機(jī)組)等動(dòng)力,牽、拉、推、劃、或推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴,使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段。另外,民用船通常稱為船(古稱舳艫)、船舶、輪機(jī)、舫,船稱為艦(古稱艨艟)、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。





海水溫度是反映海水冷熱狀況的一個(gè)物理量。世界海洋的水溫變化一般在-2℃-30℃之間,其中年平均水溫超過(guò)20℃的區(qū)域占整個(gè)海洋面積的一半以上。海水溫度有日、月、年、多年等周期性變化和不規(guī)則的變化,它主要取決于海洋熱收支狀況及其時(shí)間變化。一般來(lái)說(shuō),影響海洋表層水溫的因素有潮汐、太陽(yáng)輻射




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