無機穩(wěn)定冷再生一般按照傳統(tǒng)的半剛性材料進行成形和養(yǎng)生。常溫下進行重型擊實試驗或者振動擊實試驗，在20℃或者25℃下養(yǎng)生7天。無機再生劑和瀝青再生劑，瀝青再生時往往加入少量水泥以提高其抗水損壞能力。的無機再生劑是水泥，其他還有二灰、水泥粉煤灰等。把路面使用性能分為行駛質量、路面破損和結構承載能力三個方面，對路面破損采用扣分法，即路面損壞狀況由損壞類型、嚴重程度、范圍或密度這三個方面來表征。

泡沫瀝青現(xiàn)場冷再生技術不僅很好的解決了原路段的病害, 功能上得到了恢復, 結構上得到了補強, 而且對交通干擾小，施工速度快，道路碾壓后幾乎能夠立即開放通行，且其再生基層的路用性能與新建的基層相當。冷再生機是一種、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生，用于公路工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)。在我國冷再生施工中，水泥作為再生劑較多其實驗方法已經(jīng)較為統(tǒng)一，主要的參考傳統(tǒng)的半剛性材料；而瀝青作為再生劑的冷再生實驗方法還不統(tǒng)一，需要進一步研究確定合理的實驗方法。

無機再生劑和瀝青再生劑，瀝青再生時往往加入少量水泥以提高其抗水損壞能力。的無機再生劑是水泥，其他還有二灰、水泥粉煤灰等。由于高速公路瀝青路面大中修或改擴建工程的不斷增多，冷再生技術是一種常溫施工方法，它綠色環(huán)保、節(jié)能減排，并且能節(jié)省總投資40%~50%，在中國路面養(yǎng)護建設中發(fā)揮了重要作用。泡沫瀝青現(xiàn)場冷再生技術舊料利用率高，有利于提高環(huán)境保護，變廢為寶。有較為顯著的低成本特點和高溫抗車轍性能，符合建設節(jié)約型社略理念，有利于推進交通運輸可持續(xù)發(fā)展。