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泵頭結(jié)構(gòu):泵體視需要采用雙層泵殼和單層泵殼。雙殼泵外殼結(jié)構(gòu)為垂直中開(kāi)式,出水口位置可按45度間隔,旋轉(zhuǎn)8個(gè)不同位置安裝使用。
托架結(jié)構(gòu):水平中開(kāi)式、懸架式
軸封型式:?jiǎn)味嗣鏅C(jī)械密封、雙端面機(jī)械密封、集裝式機(jī)械密封
傳動(dòng)方式:直聯(lián)傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)
材料特點(diǎn):
金屬材料:以抗磨損為主的金屬材料、既抗磨損又耐腐蝕的金屬材料、以耐腐蝕為主的金屬材料
使用特點(diǎn):、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)
脫硫泵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
膠泵結(jié)構(gòu)中:葉輪,吸入蓋,前護(hù)板為專(zhuān)用耐磨材質(zhì),前護(hù)套,后護(hù)套,后護(hù)板的材質(zhì)為天然橡膠,具有天然的良好的耐磨蝕性能,且重量輕,成本相對(duì)較低。金屬結(jié)構(gòu)中:葉輪,護(hù)套,前護(hù)板,后護(hù)板為專(zhuān)用耐磨耐腐材質(zhì),吸入蓋為球鐵貼膠。
密封形式: 機(jī)械密封采用專(zhuān)用于脫硫工藝的集裝式機(jī)封,運(yùn)行可靠。
傳動(dòng)方式: V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置,可控硅調(diào)速等。采用多種速度和多種變型方式,使得泵在很好的工況下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行效益高,能滿足多類(lèi)惡劣的輸送條件。
制作材質(zhì)編輯脫硫泵常見(jiàn)為臥式懸臂式單級(jí)單吸離心泵,是專(zhuān)為輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕性介質(zhì)而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,脫硫泵常見(jiàn)材質(zhì)為塑料泵(常見(jiàn)材質(zhì)為UHMW-PE等)和金屬泵(常見(jiàn)材質(zhì)為Cr30,2507等),過(guò)流材質(zhì)要求為耐磨、耐腐蝕、耐沖擊(因?yàn)槊摿虮贸隹跓o(wú)閥門(mén),為防止液體的巨大水錘效應(yīng),所以要求泵體耐沖擊)、耐溫(一般為零下20度至90度),北方要求機(jī)封無(wú)外接冷卻水系統(tǒng),泵體內(nèi)部提供自冷卻。在眾多的泵閥產(chǎn)品中,脫硫泵的應(yīng)用是非常廣泛的,我們所知道的就有脫硫循環(huán)泵、立式脫硫泵、不銹鋼脫硫泵、耐腐蝕脫硫泵、煙氣脫硫泵等。
循環(huán)脫硫泵配件的結(jié)構(gòu),脫硫泵軸封的主要結(jié)構(gòu)部件,葉輪軸承這些主要部件。
1、軸封部分:
灌裝軸封泵需要定期檢查密封水壓和水量,始終保持少量清水沿軸流動(dòng),定期調(diào)整填料蓋,定期檢查并更換填料,軸封水壓、水量應(yīng)滿足要求。軸封檢查要求。
2。葉輪部分:
為了使泵有效運(yùn)行,必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板之間的間隙。當(dāng)調(diào)整葉輪與前護(hù)板之間的間隙時(shí),必須先停泵,松開(kāi)軸承箱的螺栓,松開(kāi)調(diào)節(jié)螺母,使軸承組件向前移動(dòng),使軸隨旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。用手控制泵的方向,直到葉輪和前護(hù)板摩擦,然后調(diào)整螺栓使轉(zhuǎn)子向后移動(dòng)。注意葉輪前后移動(dòng)間隙,均勻分布在葉輪前后防護(hù)板之間,使葉輪與前防護(hù)板和后防護(hù)板之間的間隙相等,并擰緊兩個(gè)防塵托盤(pán)并緊固。調(diào)整后,葉輪必須在重新啟動(dòng)前重新檢查是否正常旋轉(zhuǎn),軸承組壓縮螺栓是否擰緊,然后啟動(dòng)泵。葉輪上的凹坑群,其產(chǎn)生的原理叫"氣穴原理",即介質(zhì)中的氣泡在運(yùn)轉(zhuǎn)到邊緣附近時(shí)產(chǎn)生飽,產(chǎn)生的局部壓力大于葉輪材質(zhì)的屈服極限,所以引發(fā)材料的局部微小剝離,加之漿液渦流的作用,使剝離的凹坑進(jìn)一步磨損加大,形成凹坑群。
3,軸承需要潤(rùn)滑:
在裝配軸承部件時(shí),如果裝配正確,潤(rùn)滑油是適當(dāng)?shù)模S護(hù)及時(shí),運(yùn)輸壽命將更長(zhǎng)。應(yīng)定期添加或更換潤(rùn)滑油,合理及時(shí)潤(rùn)滑油。
4。備用泵應(yīng)每周轉(zhuǎn)動(dòng)軸1/4圈,使軸承能承受靜載荷和外部振動(dòng)均勻。