修復聚脲的方法是應用聚脲來修復聚脲，那樣可確保修復區(qū)的物理學物理性能、有機化學特性與原涂層保持一致。為何要修復聚脲涂層？機器設備的安裝、維修保養(yǎng)、工程施工全過程中導致的機械設備損害和機器設備錯誤操作等眾多要素促使修復聚脲涂層十分必要。大多數(shù)狀況下，修復總面積較為小，當場應用大中型聚脲噴涂機器設備做修復工作中太過浪費，施工隊伍常常應用常溫下固化聚氨酯做修復原材料，但因為其與聚脲在物理學物理性能和有機化學特點等層面有明顯差別，應用常溫下固化聚氨酯存有一定風險性。有經銷商出示了一種含有靜態(tài)數(shù)據(jù)混和管的多管噴漆槍，混和管進料口接噴頭及空氣壓縮（標準氣壓0.3MPa）就可以開展噴涂實際操作。

聚脲建筑涂料具備環(huán)保節(jié)能、環(huán)境保護、加工工藝簡易、漆層具備耐腐蝕性和耐老化等優(yōu)勢，我們可以依據(jù)汽車零部件鍍層特性的規(guī)定挑選出應用不一樣類型的聚脲建筑涂料。

1.在小車的汽車底盤總體噴漆生產線上的運用聚脲底邊合一的建筑涂料，噴漆工藝為：遮掩、打磨拋光、擦洗、噴涂、卸遮掩、風干。聚脲底邊合一建筑涂料工程施工主要參數(shù)：工程施工黏度（20~30）s（25℃，涂-4杯）；工程施工固態(tài)分60.6%；膜厚（25~30）μm；選用集中化輸調漆的方法來出示漆料，朋友配置高精密的配制系統(tǒng)軟件，完成建筑涂料主劑、環(huán)氧固化劑高精密配制，勻稱的分散化。

2.在某小汽車燃油箱總程表面噴涂上的運用某小汽車燃油箱總程的墻面或者材料為單雙面鍍鋅板，鍍層規(guī)范規(guī)定抗腐蝕做到840h。因為該燃油箱總程已自帶橡膠產品需和總程一起噴涂，選定建筑涂料的風干溫度不可以超出110℃。因而，不可以選用一般 的耐蝕性能出色的負極電泳工藝和粉末狀噴涂。

表面清理：舊混凝土基層表面油污、灰塵及松軟部分

（1）用噴砂處理；新混凝土表面清掃干凈即可。

（2）節(jié)點處理：

（3）裂紋處理

（4）施工配套底漆：噴涂或刷涂專用配套底漆，底漆不宜過厚，否則會影響粘結效果，應避免底漆弄臟或堵死收頭部位的槽式結構。

（5）施工增強層：在需要施工增強層的基層表面，用增強層專用涂料粘貼一條增強卷材，邊緣向外擴展50～60mm，厚約1mm。