?超高分子量聚乙烯襯板在煤倉(cāng)安裝過(guò)程中注意的問(wèn)題

超高分子量聚乙烯因而被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車(chē)、混合料筒，解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題，被科研和設(shè)計(jì)部門(mén)認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料！2、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板表面光滑且具有極低的吸水率，即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會(huì)有粘接。超高分子量聚乙烯襯板在焦化廠、洗煤廠、煤礦、熱電廠的煤倉(cāng)安裝過(guò)程應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：1、混凝土及鋼板結(jié)構(gòu)是否合理，有無(wú)凹凸不平處及鋼筋頭，如發(fā)現(xiàn)有類(lèi)似情況，應(yīng)及時(shí)向施工單位提修整方案，協(xié)商解決。2、如有凹凸不平現(xiàn)象首先要打下，上下拉直線為準(zhǔn)，然后在不平處畫(huà)上符號(hào)，在與廠方協(xié)商后，使加襯墊板或其它方法。3、安裝時(shí)上下襯板各打45度坡口，以保證上下板的縫隙壓嚴(yán)壓密。4、在安裝四角時(shí)，混凝土倉(cāng)一般都為八字角，應(yīng)注意上下左右的尺寸，并四面打坡口，目的是壓住兩邊及上下板，使其平整耐用。5、螺栓安裝過(guò)程中，要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm，使螺母與墊圈緊密結(jié)合，襯板不易脫落。6、煤倉(cāng)安裝完成后要認(rèn)真檢查，螺栓是否緊固，襯板是否壓實(shí)。

超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點(diǎn)

超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點(diǎn)1、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板極高的耐沖擊性。2、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板表面光滑且具有極低的吸水率，即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會(huì)有粘接。所以被使用在工程車(chē)、自卸車(chē)、翻斗車(chē)以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程變得輕松。3、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板極低的磨擦系數(shù)。4、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板優(yōu)良的自潤(rùn)滑性。5、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板優(yōu)良的不粘性。6、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。7、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題，被科研和設(shè)計(jì)部門(mén)認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料。又因?yàn)樗亢苄?，不易潮濕，有絕緣性能，因此是很好的建筑材料。

UHMW-PE車(chē)廂滑板耐磨襯板的產(chǎn)品特點(diǎn)

超高分子聚乙烯煤倉(cāng)襯板有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故，超高分子量聚乙烯板有以下特點(diǎn):1、高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過(guò)許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。2、耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕、20％的酸中性能穩(wěn)定，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。3、極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。4、抗沖擊性：抗沖擊性居塑料之首，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。5、抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒(méi)均可，50年不老化。我們來(lái)介紹一下它的其中4種代表性性能：1、自潤(rùn)滑性卡車(chē)襯板有極低的摩擦因數(shù)（0。