一、固定剪叉式電動(dòng)升降臺(tái)

固定剪叉式是電動(dòng)升降臺(tái)是一種直接從地面起升裝卸的起重設(shè)備，平臺(tái)作業(yè)完畢后不占地面空間，與地面落差低440mm距離，如需更低，可以廠家商議。固定剪叉式電動(dòng)升降臺(tái)械標(biāo)準(zhǔn)額定載重在1-10噸，起升高度1-9米，起升時(shí)間30-120s;電機(jī)功率2.2、3.7、5.5、7.5kw。這種設(shè)備現(xiàn)今主要適用于大型貨物的舉升、立體停車廠，汽車舉升，以及生產(chǎn)流水線高度差之間的搬運(yùn)裝卸。

二、導(dǎo)軌鏈條式電動(dòng)升降臺(tái)

導(dǎo)軌鏈條式電動(dòng)升降臺(tái)是一種以液壓油缸為動(dòng)力，板式起重鏈條傳動(dòng)的液壓起重設(shè)備，由于低高度在150-300mm,適用于一狹窄以及頂層達(dá)不到高度的的場(chǎng)所，具有多種形式（單桅、雙桅、四桅）。優(yōu)點(diǎn)在于可根據(jù)用戶要求挖坑還是做斜坡豎立導(dǎo)軌，它的標(biāo)準(zhǔn)額定載重1-2噸，如需更重可以廠家商議；起升高度1-12米，起升速度6-6.5m/min,電機(jī)功率2.2、3.7、5.5kw。這種設(shè)備現(xiàn)今主要用于廠房，酒樓等樓層間運(yùn)輸，也是現(xiàn)今替代電梯的佳產(chǎn)品，國(guó)家規(guī)定這種起重設(shè)備是不允許載人。

液壓電梯

液壓別墅電梯屬于傳統(tǒng)的家用電梯設(shè)計(jì)，在北美和歐洲有大量的使用。它對(duì)井道要求比較低，比如頂層高度、頂層機(jī)房、還有節(jié)能等等。但因?yàn)槁┯臀廴经h(huán)境、運(yùn)行噪音太大和浪費(fèi)大量的電力等因素，不符合現(xiàn)代電梯工業(yè)的環(huán)保節(jié)能的發(fā)展理念，如乘客液壓電梯一樣，而被人們正逐步淘汰，近十多年來(lái)在全球范圍內(nèi)其銷量在飛快的銳減，所占比例不超過(guò)3%，并且絕大部分用于貨梯或者是大噸位的特種電梯，而無(wú)機(jī)房別墅電梯則因?yàn)榄h(huán)保節(jié)能并節(jié)省建筑物空間，正被人們大量使用，如乘客電梯一樣，據(jù)《世界電梯》雜志報(bào)道預(yù)測(cè)，在2017年無(wú)機(jī)房電梯將占全球電梯銷量的60%。

液壓站基本組元件一個(gè)液壓系統(tǒng)能否穩(wěn)定的進(jìn)行工作，都離不開(kāi)平時(shí)對(duì)系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)。這樣可以大大提高其使用的壽命。在日常工作的過(guò)程中，需要定期的檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)。(1)首先檢查要油箱內(nèi)油位的高度，必須要保證油位在正常的操作范圍內(nèi)。如果油箱內(nèi)的油位太低，容易造成液壓泵的汽蝕現(xiàn)象，從而導(dǎo)致液壓泵的壓力降低。(2)注意對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣，這樣可以保證液壓系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有空氣，避免空穴的發(fā)生。(3)檢查液壓油缸內(nèi)液壓油的溫度。如果油溫太低，低于20℃時(shí)，要用起動(dòng)伴熱系統(tǒng)，對(duì)液壓油進(jìn)行加溫，使液壓油的溫度達(dá)到正常開(kāi)機(jī)范圍。如果油溫過(guò)高超過(guò)70℃時(shí)，就應(yīng)該設(shè)法冷卻，使液壓油的溫度降低，從而保證液壓系統(tǒng)的壓力在正常的使用范圍之內(nèi)。(4)檢查液壓油管路中是否發(fā)生漏油，一旦發(fā)現(xiàn)漏油，要盡排除。油液具有易性，有引起炸的危險(xiǎn)，附近要有滅火措施。(5)溢流閥是否調(diào)整適當(dāng)是液壓系統(tǒng)正常工作的前提。溢流閥高壓力設(shè)定值一般高于電接點(diǎn)壓力表上限10%～20%。溢流閥的調(diào)整，一般先把電接點(diǎn)壓力表上限調(diào)高一些，做壓緊工作，溢流閥壓力從零開(kāi)調(diào)，逐步提高壓力，當(dāng)達(dá)到使用要求的時(shí)候，鎖緊溢流閥螺母，再把電接點(diǎn)壓力表上限調(diào)回去。

液壓系統(tǒng)試壓的目的主要是檢查系統(tǒng)、回路的漏油和耐壓強(qiáng)度。下面大蘭液壓小編帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)液壓系統(tǒng)如何試壓。

系統(tǒng)的試壓一般都采用分級(jí)試驗(yàn)，每升一級(jí)，檢查一次、逐步升到規(guī)定的試驗(yàn)壓力。這樣可避免事故發(fā)生。

試驗(yàn)壓力應(yīng)為系統(tǒng)常用工作壓力的1.5～2倍；在高壓系統(tǒng)為系統(tǒng)大工作壓力的l.2～1.5倍；在沖擊大或壓力變化劇烈的回路中，其試驗(yàn)壓力應(yīng)大于尖峰壓力；對(duì)于橡膠軟管，在1.5～2倍的常用工作壓力下應(yīng)無(wú)異狀，在2～3倍的常用工作壓力下應(yīng)不破壞。