熱鍍鋅管的應(yīng)用范圍是什么

熱鍍鋅管的應(yīng)用范圍：

　　熱鍍鋅的應(yīng)用隨著工農(nóng)業(yè)的發(fā)展也相應(yīng)擴(kuò)大。因此，熱鍍鋅制品在工業(yè)(如化工設(shè)備、石油加工、海洋勘探、金屬結(jié)構(gòu)、電力輸送、造船等)，農(nóng)業(yè)(如：噴灌、曖房)、建筑(如：水及煤氣輸送、電線(xiàn)套管、腳手架、房屋等)、橋梁、運(yùn)輸?shù)确矫?，近幾年已大量地被采用。由于熱鍍鋅制品具有外表美觀、耐腐蝕性能好等特點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。

鋼管按原料分類(lèi)及按銜接方法

鋼管按原料分類(lèi)

鋼管按制管原料(即鋼種)可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 碳素管又可分為一般碳素鋼管和碳素結(jié)構(gòu)管。 合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精細(xì)合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。

按銜接方法分類(lèi) 鋼管按管端聯(lián)接方法可分為：車(chē)絲管和光管。 車(chē)絲管又分為：一般車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。 加厚車(chē)絲管還可分為：外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和表里加厚(帶表里螺紋)等地車(chē)絲管。 車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為：一般圓柱或圓錐螺紋和特別螺紋等地車(chē)絲管。

鍍鋅管的力學(xué)性能方面

鍍鋅管的力學(xué)性能方面。

1、抗拉強(qiáng)度。鍍鋅管在拉伸過(guò)程中，在拉斷時(shí)所承受的大力值，除以鍍鋅管原橫截面積所得的應(yīng)力，稱(chēng)為抗拉強(qiáng)度，單位為N/mm2。

2、屈服點(diǎn)。具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過(guò)程中力不增加仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力，稱(chēng)屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí)，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2。

3、斷后伸長(zhǎng)率。在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長(zhǎng)度與原標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比，稱(chēng)為伸長(zhǎng)率。以σ表示，單位為%。

4、斷面收縮率。在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的限定縮減量與原始橫截面積的百分比，稱(chēng)為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。

5、硬度指標(biāo)。金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱(chēng)為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對(duì)于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。