鏈軌總成在使用過程中會發(fā)生銷軸在與鏈軌節(jié)接觸處發(fā)生的過載斷裂的現(xiàn)象。那么，鏈軌總成發(fā)生這種故障的原因是什么呢？

　　我們可以觀察到，銷軸一般斷裂為3段，其中斷口面垂直于軸線的面為先發(fā)生斷裂的面，在斷口處銷軸外圓面上往往會有輕微壓傷；裂紋往往起源于銷軸磨損和未磨損交界處。有關(guān)技術(shù)人員通過研究發(fā)現(xiàn)，銷軸原材料存在冶金缺陷、回火不充分、銷軸被鏈軌節(jié)或銷套端部倒角壓傷等原因，后來偶然的機(jī)會（返回的是帶有斷軸的鏈軌節(jié)）發(fā)現(xiàn)斷口的擴(kuò)展方向是斜向下的，這就證明力銷軸斷裂是重力和拉力的共同結(jié)果，也就是說由于鏈軌節(jié)裝配后不平，造成挖機(jī)重力從一個(gè)鏈軌節(jié)通過銷軸傳遞給另一個(gè)鏈軌節(jié)，初步認(rèn)為是鏈軌節(jié)前后兩孔上下位置不吻合所致。

　　所以，當(dāng)鏈軌總成出現(xiàn)銷軸斷裂的現(xiàn)象時(shí)，銷軸除用感應(yīng)回火外，應(yīng)增加用箱式爐補(bǔ)充回火，回火后銷軸壓彎擾度應(yīng)在16mm以上來避免這種故障的發(fā)生。另外要嚴(yán)格控制鏈軌節(jié)軸孔套孔中心連線與踏面平行。

履帶底盤是新穎工業(yè)設(shè)備之一，隨著科技的不斷發(fā)展，履帶底盤總成的種類越來越多，今天小編來介紹一下鋼制履帶底盤。

　　相對而言，鋼制履帶底盤使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機(jī)組成（行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動器、閥體組成）。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上，通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。

小型挖掘機(jī)上的橡膠履帶同大型機(jī)器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車道上。很多時(shí)候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。結(jié)果只看到橡膠履帶的磨損，而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損，可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計(jì)其使用情況，就像看輪胎磨損時(shí)注意輪胎紋路一樣。

   由于使用方式和土壤情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看，它的平均壽命為2000個(gè)小時(shí)左右。但是如果在有巖石或易磨損的環(huán)境中工作，這時(shí)的使用壽命就要減半；反之，在比較好的環(huán)境里作業(yè)壽命也會相應(yīng)的加倍。用戶檢查履帶和底盤的時(shí)候，別忘了再開車檢查一下機(jī)油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的，并且通常會剩下很少的油。如果油量本來已經(jīng)很低，而有水或其他東西進(jìn)入，那就會產(chǎn)生更大的麻煩。