開松機(jī)運(yùn)輸式共鎮(zhèn)凸輪的技術(shù)要求

根據(jù)開松機(jī)生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)輸式共鎮(zhèn)凸輪的技術(shù)要求有如下幾項(xiàng)：

(1)開松機(jī)箱座的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是拿主凸輪2的運(yùn)動(dòng)曲線ABC來保證的(見23)，要求制造。ABC囪線的半徑允差ζ0.05毫米，其中A處和C處是關(guān)系到機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn)的重要部分，采用.

線運(yùn)動(dòng)或組動(dòng)時(shí)加工精度更應(yīng)注意盡量減小誤差，以免幽線失真走樣。A和C處的允差<0.01毫米。

(2)開松機(jī)主凸輪2的停止部分即回弧AC的徑肉跳動(dòng)量運(yùn)0.02 毫米。

(3)開松機(jī)副凸輪2'與主凸輪2之間的共輟精度(即一只轉(zhuǎn)子與 主凸輪接觸，另一只轉(zhuǎn)子與副凸輪之間的間隙)，在打緯都分和"止部分ζ0.02毫米，其他區(qū)域可放寬3日~<0.05毫米。

(4)軸兩端裝滾動(dòng)軸承處的軸頸徑向跳動(dòng)量<0.02毫米。 下面簡單介紹一下上述。人(3)、(4)項(xiàng)技術(shù)要求的制訂依

在使用中曾出現(xiàn)過兩種不正常的現(xiàn)象s梭子飛過後口進(jìn)入梭箱時(shí)撞擊梭箱前板，嚴(yán)重時(shí)後子進(jìn)不了梭箱，停車后開車，一次打緯產(chǎn)生稀襠，第二次打緯產(chǎn)生密檔，直到第三次才正常，形成所謂"開車稀密擋"疵點(diǎn)。梭子撞擊梭箱前板，是由于後子飛越梭口時(shí)鋼箱沒有保持的靜止，鋼箱抖動(dòng)，破壞了梭子的直線飛行所造成。而鋼箱抖動(dòng)，則與下列因素有關(guān)，主凸輪靜止部分的圓弧制造精度不夠，徑向跳動(dòng)太大，在圓弧部分副凸輪與主凸輪之間的共轆精度不夠，在機(jī)攀援動(dòng)的影響下，時(shí)而主凸輪與轉(zhuǎn)予接觸，時(shí)而副凸輪與轉(zhuǎn)子接觸，輸頸的徑向跳動(dòng)。例如在正常的混棉成分中，有時(shí)遇到必須和用一部分霜黃棉，開始時(shí)宜少量和用，以后再逐步增加，以保持成紗的色澤一致。

由圖8-17可知，某一鵬時(shí)鋼籍的抖動(dòng)量就等于以上三項(xiàng)誤差的代數(shù)和再乘以L(箱座腳長度)/ r(轉(zhuǎn)子想臂長度)的比值。新凸輪裝上饑后，希望鋼箱抖動(dòng)不大于0.3毫米，亦即轉(zhuǎn)子s的抖

動(dòng)量不大于03xf。例如，金屬絲網(wǎng)織機(jī)的f=÷，則轉(zhuǎn)子的抖

動(dòng)量<0.1毫米。按此數(shù)據(jù)，再根據(jù)加工的難易程度，分別制定主凸輪靜止部分的徑向跳動(dòng)允差、主副凸輪的共輒精度以及兩端輸頸的徑向跳動(dòng)允差。

開松機(jī)牽伸區(qū)內(nèi)須條的摩擦力界分布

圖4-10為開松機(jī)羅拉鉗口下須條摩擦力界分布。下羅拉為鋼質(zhì)羅拉，上羅拉為彈性皮輥。皮轆對須條加上壓力P后，在沿上下羅拉中心線。102上，須條內(nèi)纖維間壓力大，纖維相對滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力或摩擦力強(qiáng)度也大，沿須條軸線方向向二邊逐漸減小。開松機(jī)葉輪的作用原理如圖5-10所示，當(dāng)空氣進(jìn)入葉輪時(shí)，一方面要隨著葉輪的圓周速度U1作圓周運(yùn)動(dòng)，另一方面要在兩個(gè)葉片所形成的葉道內(nèi)沿著葉片的方向作速度為w1的相對運(yùn)動(dòng)，這時(shí)空氣的法庭VI為UI與W1的矢量和。在ab線左方或cd線右方，皮貌對須條的壓力影響趨近于零，但因纖維間存在抱合力而仍有一定的摩擦力強(qiáng)度，如曲線m，所示。

在須條橫斷面上由于皮輥表面具有彈性，當(dāng)皮輥受壓后，反輥表面變形，須條表面全被包圍，纖維也受到較大的壓力，故其橫向摩擦力界分布較為均勻。

在一個(gè)牽伸區(qū)內(nèi)，兩對簡單羅拉各自形成的須條摩撼力界強(qiáng)度分布連貫起來，就構(gòu)成牽伸區(qū)內(nèi)須條的摩擦力界分布，如圖4-11所示。對于摩擦力界分布的討論，一般是指縱向摩擦力界分布。橫向摩擦力界分布要求均勻即可。

開松機(jī)摩擦力界分布隨下列因素而變化：

(1)壓力的影響：

開松機(jī)上羅拉的壓力P增加時(shí)，鉗口內(nèi)纖維更有力地被壓緊，由于皮輥的變形以及須

條本身的變形，須條與上下羅拉接觸的邊緣點(diǎn)外移，摩擦力界的長度擴(kuò)展，且摩擦力界分布的峰值也增大，如圖4-10中曲線m2所示。若加壓減小時(shí)，則產(chǎn)生與此相反的情況。

(2)開松機(jī)羅拉直徑的影響a羅拉直徑增大時(shí)，因?yàn)橥瑯拥膲毫分配在較大的面積上，所以摩擦力界分布曲線的峰值減小，但分布的長度擴(kuò)大，如圖4-10中曲線ma所示。

(3)紗條定量的影響g紗條定量(或號數(shù))加重，一般緊壓后須條的厚度與寬度均有所增加，此時(shí)摩擦力界分布曲線的長度擴(kuò)大，但因須條單位面和、上的壓力減小，使摩擦力界分布的峰值降低。

牽伸區(qū)內(nèi)須條中部摩擦力界的強(qiáng)度還因羅拉隔距的大小而有所不同L在隔距小時(shí)，其摩擦力界強(qiáng)度較強(qiáng)。

開松機(jī)操作中軋傷頂梳梳針分析

一、現(xiàn)象

 由于檢查開松機(jī)頂梳時(shí)不慎，頂梳片會(huì)撞在上鉗板上，頂梳梳針嚴(yán)重?fù)p傷，有的損傷頂梳一端，有的是整片梳針損傷，有的甚至連頂梳針腳扭歪走動(dòng)。有上述情況產(chǎn)生時(shí)，一般會(huì)出現(xiàn)分離皮輥絨板嚴(yán)重軋傷和棉網(wǎng)毛亂不清晰等現(xiàn)象。

二、原因分析

 1.調(diào)換開松機(jī)分離皮輥或處理分離皮輥繞花后，上絨板放置位置不當(dāng)，絨板導(dǎo)釘沒有落入皮輥游動(dòng)架開口槽中，特別是歪斜在星檔，引起頂梳同絨板碰撞，造成頂梳片頂撞上鉗極而產(chǎn)生梳針嚴(yán)重?fù)p傷。

 2.調(diào)換皮輥或處理皮輥繞花后，分離皮輥游動(dòng)架扳手沒有扳起(即內(nèi)分離皮輥沒有加壓)，也會(huì)引起絨板同頂梳片碰撞而損傷頂梳。

 3.分離皮輥游動(dòng)架開口槽過撓，而上絨板絨布又股得厚，絨板導(dǎo)釘落槽很哉，或游動(dòng)架安裝得太開，而絨板兩端導(dǎo)釘又較短，導(dǎo)釘僅頭端一小部分嵌在槽中。以上情況如遇到皮轆繞花而引起上絨板上拍，就會(huì)產(chǎn)生上絨板滑脫槽外，造成故障。

 4.開松機(jī)電氣自停靈敏度不高甚至失效，特別是輕條或 斷條自停觸頭安裝得太低，往往引起分離皮輟繞花后仍不停車，以致繞花不斷增多而使上絨握上拍脫槽，也是產(chǎn)生上述故障的一個(gè)重要原因。

三、預(yù)防措施

 1.做清潔工作及接皮輥操作時(shí)，一定要集中思想，并采取“隨做隨查”的操作方位(即隨著逐眼做清潔工作或換皮鈕，應(yīng)同時(shí)檢查皮艷加壓是否正常，上絨板導(dǎo)釘是否落槽)，以免造成損傷事故。

 2.電氣自停裝置要經(jīng)常檢查校驗(yàn)，以保證自停靈敏度。

 3.絨板上絨布膠合不能太厚，兩端導(dǎo)釘長度以左右移動(dòng)不滑出槽口為準(zhǔn)。導(dǎo)釘一定要緊固不松動(dòng)。

四、處理建議

 1.對造成損傷嚴(yán)重的，應(yīng)及時(shí)分析，以引起今后重視。

 2.已損傷的頂梳片應(yīng)予調(diào)換，并重新校正頂梳隔距， 同時(shí)惆換損壞的絨板。

 3.分離皮輥游動(dòng)架開擋不宜太大，應(yīng)按開擋工具校裝。如發(fā)現(xiàn)游動(dòng)架開口槽太淺，兩槽邊可燒焊加高，以保證上絨艇在意外情況下不致脫糟。

開松機(jī)設(shè)備的維護(hù)

 開松機(jī)設(shè)備的維護(hù)工作關(guān)系到設(shè)備能否辰期穩(wěn)定地保持高產(chǎn)的運(yùn)行。對機(jī)上工作人員應(yīng)加強(qiáng)管理，統(tǒng)一操作法，真正把維護(hù)工作納入正常的生產(chǎn)管理軌道?，F(xiàn)簡述主要工種對機(jī)器的維護(hù)工作。

一、上軸工

(一)整機(jī)清潔工作

 1.打開開松機(jī)壓力表外面的防護(hù)罩，拉開控制箱，做全車的清潔工作，重點(diǎn)吹凈電磁離合器里的花毛(這是產(chǎn)生火苗造成事故的關(guān)鍵部位)擦凈踏盤箱周圍的油漬。清理控制箱里邊的花毛。

 2.松開經(jīng)紗，清除綜絲和胸梁下邊的花毛。胸梁下邊的花毛過多，會(huì)損壞輔助噴嘴的氣管。鋼箱下邊的花毛過多易造成箱路或損壞街齒。

 3.吹掉綜框絞鏈下的花毛，并清理布輥下邊的油漬，吹凈送經(jīng)電機(jī)一邊的花毛，再做機(jī)后的清潔工作。

 4.貯緯器的清潔工作：清理繞紗盤里邊的飛花和張力器周圍的浮花。

 5.帶織邊機(jī)的清潔工作：織邊機(jī)頭的清潔是減少毛邊疵布的關(guān)鍵，要徹底做好。

(二)檢查紗羅裝置和張力裝置

 1.消除紗羅邊上滑塊間的積塵和堆積的花毛。

 2.檢查導(dǎo)針和導(dǎo)紗器，使其保持平滑。

 3.檢查穿經(jīng)是否正確，絞邊是否起作用。

 4.檢查張力接近開關(guān)和阻尼器是否起作用，螺絲是否松動(dòng)。

(三)邊撐的檢查

 1.有條件的地方好要搞邊撐配套。

 2.沒有條件時(shí)，取下邊撐認(rèn)真檢查邊撐齒是否有彎曲或 破損現(xiàn)象。

 3.檢查邊撐齒環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，齒環(huán)里的回絲要取掉。

 4.認(rèn)真檢查兩個(gè)尼龍環(huán)是否有磨損，因?yàn)槟猃埈h(huán)受損 后，一則減少撐幅作用，二則布面產(chǎn)生磨痕。

 5.對邊撐裝配規(guī)格要嚴(yán)要求。特別是邊撐處的布邊、鋼 箱邊的經(jīng)紗和綜框邊的經(jīng)紗，這三點(diǎn)要成為一條直線，這是因?yàn)榭棛C(jī)速度高，摩擦大，邊撐位置裝配不規(guī)范，將會(huì)出現(xiàn)邊疵，嚴(yán)重時(shí)容易磨損鋼箱?！?

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