我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

除試驗樣品外，任何一種型號的鋰電池芯或鋰電池在交付航空運輸前，均應(yīng)通過聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書-試驗和標準手冊》第Ⅲ部分38.3節(jié)要求的系列測試（高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗等），并提供UN38.3試驗概要，2020年1月1日起強制執(zhí)行。

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念。自公司成立以來，品質(zhì)服務(wù)是SFL對全體員工的基本的要求，讓新老客戶朋友們共同感受到貼心的服務(wù)。

如何有效避免刪改提單？

　　避免出現(xiàn)刪改提單，需從以下三點做起：

　　1)、確認貨物價格如實申報。若不能提供增值稅的，則盡量將采購及采購流程書面說明提供給海關(guān)參考；

　　2)、規(guī)范申報。在申報前，先自行核對。如申報的參數(shù)、貨物的描述是否和申報的貨物相吻合。如果有不清楚的，可以向相關(guān)的報關(guān)行提前確認，切勿不懂裝懂；

　　3)、如實申報，單貨相符。避免查驗異常，如產(chǎn)品復(fù)雜的，可以先咨詢相關(guān)專業(yè)報關(guān)行確認申報模式，切忌胡亂、籠統(tǒng)申報。

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念。自公司成立以來，品質(zhì)服務(wù)是SFL對全體員工的基本的要求，讓新老客戶朋友們共同感受到貼心的服務(wù)。
飛機場/航空公司貨站 1、分貨： 當(dāng)貨物送至有關(guān)的貨站后，貨物運輸代理會依據(jù)航空公司的貨運，制做主標簽和分標簽，貼在貨物上，便于于起運港及空運提單的發(fā)貨人、貨代公司、貨站、中國海關(guān)、航空公司、報檢、及收件人鑒別。 2、過秤： 將貼好標簽的貨物交給貨站過安全大檢查，過秤，及其測量貨物規(guī)格測算體積重量，以后貨站將整單貨物的具體凈重及其體積重量載入“可收運書”，蓋上“安全檢查章”“可收運章”及其簽字確定。 3、打單： 貨物運輸代理依據(jù)貨站的“可收運書”將所有貨物數(shù)據(jù)信息，打進航空公司的貨運單上。 4、獨特解決：很有可能因貨物的必要性、危險因素、及其運輸限定（如超大型、超載等），貨站將規(guī)定承運公司的航空公司意味著開展審批，并簽名表明，才可進倉。