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深圳液壓全自動升降柱廠家貨源充足 路虎交通實力廠家

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發(fā)布時間:2021-09-10 10:34  








升降柱按工作原理分類

升降柱,又稱升降路樁,升降地樁, 隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初時形容一種短小垂直的柱子,現(xiàn)在它的含義擴大了,種類繁多,有液壓全自動升降柱、有氣壓升降柱,有可移動升降柱,有固定升降柱,用來形容各種管理行人交通,保護關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定標(biāo)界,區(qū)分道路的設(shè)施。

升降柱按工作原理的分類:

1,氣壓全自動升降柱:氣壓作為驅(qū)動,通過外置氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的上升和下降。

2,液壓全自動升降柱:使用到液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。分為兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。

3,機電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。

4,提拉式升降柱:上升過程需要人工提拉,下降時依靠柱體自身重量。

5,可移動式升降柱:柱體和基座部分分離,不需要管制的時候柱體可以收起。

6,固定柱:柱體直接固定在路面上。




廣州市路虎交通設(shè)施有限公司致力于道路與通道反恐升降路障設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售,并涵蓋了停車場系統(tǒng)與設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。

液壓全自動升降柱是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各樣客戶的功能要求。路虎交通告訴大家安裝液壓全自動升降柱需要注意以下幾點:

1、通道的寬度:一般情況下通道的寬度決定了我們需要的產(chǎn)品數(shù)量,一般升降柱間距不超過1.5米就可以了。

2、升降速度:根據(jù)實際的情況調(diào)節(jié)液壓升降柱的升降速度。

3、分組管理:根據(jù)實際的使用需求對自動升降柱進行分組管理,決定了整個控制系統(tǒng)的配置和選擇。

4、降雨量和排水:升降柱長期在戶外地下使用,難免會受到雨水的侵蝕,在南方等多雨地區(qū)要做好防水排水處理以免影響其使用壽命。

5、安裝位置:如果安裝地區(qū)屬于地理位置偏遠地區(qū),盡量選擇便于維修的液壓升降柱產(chǎn)品進行安裝,已免去后期的維修麻煩。




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液壓全自動升降柱是一種提供通道安全,防止沖撞打擊的一種高安全設(shè)備:

1、自動升降柱系統(tǒng):常見的自動升降柱系統(tǒng),主要包括了控制信號電纜、柱體保護地盒、現(xiàn)場控制柱體、動力管線、行車安全管控附件、動力總泵、邏輯控制盒等。很多護柱都是具有美學(xué)功能,比如是金屬護柱,它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷,可作為一種簡單的方法來控制進出。

2、液壓全自動升降柱系統(tǒng)安置:它們可單個固定在地面上,也可以排成一條線來封閉道路,不讓車輛進來,從而保障安全。固定在地面上的金屬護欄,而可伸縮可移動的護欄則能保障經(jīng)過認證的人群車輛的進入。在建立自動升降柱系統(tǒng)時,需要在現(xiàn)場挖挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護底盒。同時開挖10厘米深度的槽,安置控制現(xiàn)場柱體控制電纜或動力管線。




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