集裝箱房

住人集裝箱行業(yè)紅火

所謂住人集裝箱，也就是活動(dòng)板房的一種。陳經(jīng)理是一家住人集裝箱企業(yè)的負(fù)責(zé)人，他告訴記者，這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購(gòu)買和租用的情況。另一家同類企業(yè)的張經(jīng)理則告訴記者：“我們收到的訂單已經(jīng)積壓40多個(gè)，忙不過(guò)來(lái)?！?住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。3×6米的集裝箱，出租價(jià)格是6元/天，一個(gè)月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購(gòu)買，每個(gè)售價(jià)1萬(wàn)元，還可根據(jù)買家需求訂制。

集裝箱房被視為一種時(shí)尚元素，在青山綠水之間給人一種與工業(yè)金屬混搭的搖滾風(fēng)，增加了戶外場(chǎng)景的野性，還原自然，屹立在風(fēng)景中，宛如電影中的超級(jí)英雄“鋼鐵俠”，默默守護(hù)著人們心中美好的家園。

集裝箱，一直以來(lái)廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸業(yè)，大約從1985年開始，世界各地陸續(xù)開始關(guān)注集裝箱建筑的改造、研發(fā)和應(yīng)用。我國(guó)人口眾多，城市面臨可用地不斷減少，生活與工作節(jié)奏不斷加快，促使傳統(tǒng)的建筑方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，開始大力發(fā)展模塊化建筑。在此大背景下，集裝箱建筑作為預(yù)制化程度很高的模塊化建筑開始在國(guó)內(nèi)逐漸發(fā)展起來(lái)。如今，集裝箱房憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)又被人們廣泛運(yùn)用在一種新型旅游業(yè)態(tài)—房車露營(yíng)地,并且給它重新定義了一個(gè)名字叫“R4”。

集裝箱房的優(yōu)勢(shì)

指標(biāo)

集裝箱房在營(yíng)地不僅是一個(gè)獨(dú)立的住宅單元，它還可以無(wú)限組合，可以變成接待中心、餐廳、酒吧、公共洗衣房、公共衛(wèi)浴等多種元素，有效地解決營(yíng)地里不可以有固定建筑物的問(wèn)題，填補(bǔ)缺陷，“鋼鐵俠”為露營(yíng)生活帶來(lái)無(wú)限可能。

目前，在國(guó)內(nèi)投資做營(yíng)地，很大的問(wèn)題就是土地建設(shè)指標(biāo)沒有解決的問(wèn)題。集裝箱房恰恰可以利用集裝箱建筑的特殊性，作為住宿形式。它的可移動(dòng)性要素，就界定了對(duì)土地是沒有要求的，任何一塊土地都可以放置。但是木屋結(jié)構(gòu)，模塊房等對(duì)于土地性質(zhì)的要求是很嚴(yán)格的，因?yàn)樗鼈兌紝儆诮ㄖ?，而建筑類首先不管土地是不是合法，都必須要有建設(shè)用地指標(biāo)，同時(shí)還要申報(bào)臨時(shí)建筑，所以集裝箱放在這一方面與房車有異曲同工之處。

折疊箱是一款可以把所有部件，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋芎?jiǎn)單地折疊或分解，并在再次使用時(shí)能方便再組合起來(lái)的改造型集裝箱箱房。它易于組裝和拆卸，只要用起重機(jī)把屋頂?shù)跗饋?lái)，擰緊螺絲便可。在10分鐘內(nèi)2人合作便可組裝好一套集裝箱房屋。

  適用于建筑、鐵路、公路、水利、石油、商業(yè)、旅游和軍事領(lǐng)域的辦公室、會(huì)議室、指揮部、宿舍、倉(cāng)庫(kù)、商店、樓頂加層及各種臨時(shí)用房，也可作為固定建筑使用，如：集成咖啡廳、集成公寓、集成別墅、集成酒店等。