發(fā)電機隨著經(jīng)濟的發(fā)展，促使各行業(yè)對用電的要求變的越來越高，同時反應(yīng)出了目前維保的缺陷：

維修主要針對機組出現(xiàn)故障后的修理，對故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對機組進(jìn)行加實際負(fù)載的再測試，無法對機組維修前后進(jìn)行對比，維修后機組是否能正常使用，心里沒底，對下次停電后機組的使用不能完全無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況，故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。

燃?xì)獍l(fā)電機組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機組。然氣發(fā)電機組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C，一種是燃?xì)鈨?nèi)燃機。燃?xì)廨啓C功率比較大，主要用在大、中型電站，燃?xì)鈨?nèi)燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。

中能機電科技供應(yīng)康明斯，日本三菱，上海凌重，NTU，奔馳，MTU奔馳等品牌的燃?xì)獍l(fā)電機，柴油發(fā)電機，柴油發(fā)電機組，燃?xì)獍l(fā)電機組。

燃?xì)獍l(fā)電機具有輸出功率范圍廣，啟動和運行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點。燃?xì)獍l(fā)電機組是將發(fā)動機與發(fā)電機同軸連接，并置于整機底盤上，再將消聲器和調(diào)速器連接在發(fā)動機上，由燃?xì)庠赐ㄈ氚l(fā)動機內(nèi)的燃?xì)馔ǖ?，連接在發(fā)動機上帶拉繩的反沖起動器以及連接在發(fā)電機輸出端的電壓調(diào)節(jié)器。其中燃?xì)庠磧?nèi)置放的可燃?xì)怏w是然氣，或沼氣。

燃?xì)獍l(fā)電機按驅(qū)動動力分類

發(fā)電機驅(qū)動動力的方式有多種，常見的的動力機有：

風(fēng)力發(fā)電機就是依托風(fēng)力帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生電流;這種發(fā)電機無需耗費額外能源

水力發(fā)電機是應(yīng)用水流的落差，產(chǎn)生動力，帶動發(fā)電機發(fā)電，也是應(yīng)用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備，又稱水輪發(fā)電機。

燃油發(fā)電機是依托柴油熄滅產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機組的。遇到停電，就可啟動燃油發(fā)電機發(fā)電，以維持正常工作。