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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 05:57  







輸送帶縱向撕裂的原因

  輸送帶撕裂是使人頭疼的一件事情,分為不同的撕裂狀況,縱向撕裂、龜裂、帶面的損傷等,今天先說(shuō)一下縱向撕裂是什么原因?qū)е碌?

  1、托輥缺損,托輥架造成劃傷。

  2、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住,這是比較常見(jiàn)的一種。

  3、振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。

  4、如果物料內(nèi)混入異物,一旦異物堅(jiān)硬,有棱角,落煤管堵塞擠死,就會(huì)導(dǎo)致撕裂。

  5、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳的先兆。

  每一種情況都會(huì)出現(xiàn)輸送帶縱向撕裂,這都是無(wú)法完全避免的。盡管這樣也要隨時(shí)檢查,可以降低撕裂的情況。



?輸送帶做好配方工作應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題輸送帶

一是一定要對(duì)聚合物的基本性能了如指掌,比如極性類(lèi)型、密度、硬度(生膠和填充膠)、門(mén)尼粘度、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率以及適用溫度范圍等,同時(shí)要對(duì)給各種橡膠特別是特種橡膠的耐候、壓變、回彈、撕裂、耐磨、耐酸堿、耐油、電性能以及與金屬的粘接等各項(xiàng)性能必須做到心中有數(shù)。二、由于擋邊輸送帶自重比較傲大,容易引起帶體出現(xiàn)彎曲等等情況。

二是對(duì)硫化、補(bǔ)強(qiáng)填充、防護(hù)、軟化、顏料等幾大體系的常用配合劑的性能指標(biāo)、特性及優(yōu)缺點(diǎn)、使用份數(shù)以及對(duì)產(chǎn)品主要物理機(jī)械性能的影響、相互之間的替用份數(shù)、價(jià)格等要做到成竹在,運(yùn)用自如。

三是要對(duì)配方的不同表示方法熟知,并能做到靈和掌握和熟練換算。比如確定生產(chǎn)配方時(shí),要根據(jù)密煉機(jī)的容量(體積)換算成重量;確定模壓用膠量時(shí)也要考慮不同膠料的密度不同,用膠重量也不同。p8 y- ~.

四是要對(duì)原輔材料的化學(xué)成分分析、膠料及成品的物理機(jī)械性能試驗(yàn)儀器以及試驗(yàn)方法要熟練掌握并靈和運(yùn)用,根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)反過(guò)來(lái)指導(dǎo)調(diào)整優(yōu)化配方。

五是要對(duì)各種膠料的加工性能有充分的了解,能夠?qū)λ軣挕⒒鞜?、壓出、壓延、成型、硫化等各工序加工方法熟練掌握,能夠親自操作親身體會(huì)。



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