液壓油缸分為高壓油缸和低壓油缸，不管是什么類型的油缸，漏油都是液壓油缸常見的故障之一。液壓缸漏油的原因，可以歸納為以下原因，工作一段時(shí)間后油溫升高，液壓油變稀，如果密封不好易漏，單作用缸的話，可能是活塞密封問題；長(zhǎng)時(shí)間不用密封件沒有油的壓力就有可能會(huì)出現(xiàn)滲漏油，如果一直有油的壓力密封性反而會(huì)好；活塞桿拉傷，活塞桿密封損壞；造紙機(jī)用工程油缸：是一種最為通用的類型，其上下邊較寬供用戶打孔使用，然后根據(jù)用戶自身的需要再按裝上配套的法蘭和蓋板便可與機(jī)械配套使用的造紙機(jī)械。

  不管是何種原因引起的漏油情況，我們都需要針對(duì)漏油做好預(yù)防措施，有針對(duì)性的找出導(dǎo)致液壓油缸漏油原因，再?zèng)Q定補(bǔ)救措施，其次要保證液壓缸工作不漏油，做好液壓油缸密封工作也是不可不少的。

俗話說習(xí)慣成自然，養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣很重要，日常工作也不例外。液壓油缸的使用壽命除了與自身設(shè)計(jì)、制造因素等密切相關(guān)外，還和日常操作習(xí)慣有很大關(guān)系。正確操作使用液壓油缸可大大提高油缸的壽命，下面為大家總結(jié)了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)大家有所幫助，也歡迎大家補(bǔ)充和探討。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無泄漏。

1.運(yùn)行前要查看液壓泵安裝是否準(zhǔn)確，聯(lián)軸器安裝是否符合要求，螺釘是否擰緊;油是否裝滿;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力;泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力。

2.啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng)，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開關(guān)數(shù)次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運(yùn)轉(zhuǎn)，3分鐘左右無異?，F(xiàn)象后逐漸加載，加載過程中應(yīng)無異常振動(dòng)、噪聲或者泄漏，否則立即停機(jī)檢查分析。

3.若泵長(zhǎng)期不用應(yīng)將油放出，灌滿含酸值較低的油液，外露面涂防銹油，各油口用螺堵頭封好，防止污染。

這些都是經(jīng)過我們多年使用油缸的經(jīng)驗(yàn)分析整理結(jié)果，應(yīng)用在實(shí)踐工作中，也取的了非常好的成效。

大型油缸產(chǎn)生的熱量有何影響    大型油缸在工作中有能量損失，包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面，這些損失轉(zhuǎn)化為熱能，使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在（30-60）℃范圍內(nèi)，不超過（液壓絞車60-70）℃。油溫升高會(huì)引起一系列不良后果：    1.使油液粘度下降，泄漏增加，降低了大型油缸的容積效率，甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng)；    2.使油液變質(zhì)，產(chǎn)生氧化物雜質(zhì)，堵塞大型油缸液壓元件中的小孔或縫隙，使不能正常工作；    3.引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小，甚至卡死，無法運(yùn)動(dòng)；2、、液壓缸安裝完畢，在試運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)耳環(huán)、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。    4.引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形，破壞原有的精度。