“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

的鋰電池采用的點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備對(duì)電池串并連接，點(diǎn)焊位置及電流全部采取電腦設(shè)置參數(shù)監(jiān)控，焊接時(shí)電腦通過(guò)電池接通電流自動(dòng)監(jiān)控、虛焊，如果焊接不牢報(bào)警并且停機(jī)!

　　每一組鋰電池，都會(huì)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的老化設(shè)備對(duì)成品進(jìn)行100%老化分容量測(cè)試。當(dāng)電池出現(xiàn)以下兩種情況，均不予出貨。，當(dāng)電池容量循環(huán)3周后，有下降超過(guò)0.02%以上不予出貨;當(dāng)高溫老化分容電壓(壓降)相差，一組電池每串之間超過(guò)15mv以上不予出貨。

12V鋰電池價(jià)格主要是由電芯、保護(hù)板、外殼三大部件構(gòu)成，同時(shí)由于受用電器具功耗及電流的大小，對(duì)電芯之間的連接片的材料（常規(guī)鎳片、成型鎳片、銅鎳復(fù)合片、跨接片等）選型會(huì)影響到成本，不同的接插件（如航空插頭，從十幾元到上千元的都有）也有可能對(duì)成本影響較大，不同的PACK工藝也會(huì)影響到成本。

電芯

鋰電池根據(jù)正極材料的不同，會(huì)有錳酸鋰（3.6V）、鈷酸鋰（3.7V/3.8V）、鎳鈷錳酸鋰（3.6V）、磷酸鐵鋰（3.2V）、鈦酸鋰（2.3V/2.4V）等多種材料體系的電芯，其不同材料體系的電芯，其電壓平臺(tái)、安全系數(shù)、循環(huán)使用次數(shù)、能量密度比、工作溫度等都不相同，所以價(jià)格也會(huì)不同。