國V柴油優(yōu)點(diǎn)：

　?、偌庸ど疃却?，燃燒性好，冷車啟動(dòng)容易，降低油耗

　?、谒苄运釅A、硫化物含量低，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕

　?、蹨p小發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件磨損，有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

　?、軆?yōu)化尾氣排放，減少霧霾的形成，保護(hù)城市環(huán)境

使用國V油品，優(yōu)化尾氣排放，保護(hù)環(huán)境勢(shì)在必行。吉寧說，一輛老舊車相當(dāng)于國IV、國V標(biāo)準(zhǔn)的20至40輛汽車排放，重型柴油車相當(dāng)于200輛小車排放，而且很多不達(dá)標(biāo)。想一想，在使用國V柴油的情況下污染已經(jīng)這么嚴(yán)重，如果再使用劣質(zhì)柴油，污染又會(huì)嚴(yán)重多少倍？！所以為了減少環(huán)境污染，請(qǐng)務(wù)必使用國V柴油！

柴油檢測(cè)驗(yàn)收方法：

   油車到達(dá)用戶地點(diǎn)，先取樣，通過目測(cè)觀察，油樣追求清純透明，無雜質(zhì)、無水痕跡、無浮懸物，再參考油溫和窗外溫度，用密度計(jì)測(cè)量，如在柴油指標(biāo)允許范圍，并且油樣無濃烈刺激氣味，則可以認(rèn)定油品基本合格。

特點(diǎn)不同：

1、0號(hào)：車用柴油適用的氣溫必須在4℃以上地區(qū)。

2、國2：符合相當(dāng)于歐洲2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的國家第二階段型式核準(zhǔn)排放限值。

3、國3：車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)的油品。

4、國4：柴油氧化安定性好，不易變色變質(zhì)，不易生成沉淀物和膠質(zhì)物。

柴油：?汽車加柴油跟ＱＩ油的有什么區(qū)別：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的不同：相對(duì)來說，柴油車需要具備一bai定的溫度才能發(fā)動(dòng)，如果室外溫度過低的話，是會(huì)對(duì)操作產(chǎn)生一定影響的，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng)也比較大，速度也稍顯緩。車則大多為前置發(fā)動(dòng)機(jī)，操作靈敏度聲音震動(dòng)行駛速度等都比較小。

2、點(diǎn)火方式的不同：車是通過與空氣混合加壓，之后用火花塞來進(jìn)行點(diǎn)火，柴油車是通過壓縮來達(dá)到提高溫度的作用，進(jìn)而點(diǎn)火成功。相比來說車的點(diǎn)火方式會(huì)比較輕松，而柴油車則只有在壓縮到一定溫度下才能發(fā)動(dòng)起來。

3、揮發(fā)性不同：的分子比較小，且容易與空發(fā)生過長的混合時(shí)間，因此很容易出現(xiàn)自行流失的情況，大大增加了油耗量，而柴油則在經(jīng)過壓縮后會(huì)使與空氣的混合變得不均勻，進(jìn)而大大降低耗油的可能性。因此相對(duì)來說，柴油車在用油方面會(huì)比車低許多，也比較便宜一些。

燒火油是什么？怎樣生產(chǎn)？

 燒火油是不是煉油廠不合格柴油或者渣油??？ 如果不是一般怎么生產(chǎn)？

燒火油很多是廠要燒升么樣的油，還有價(jià)錢定的，你可調(diào)出很多樣的燒火油啊，化工油，化工廢渣，輪胎油，渣油，油渣，酸渣合起來都可調(diào)出多樣的燒火油啊，設(shè)備簡(jiǎn)單，投資小，朋友可以做

它可以用在鍋爐上，汽車、發(fā)電機(jī)不能用，這兩種油的成分不一樣，柴油中有很多功能性的添加劑，例如減震、爆燃、減磨、防腐等，火油不具備這些條件。