疏水閥防凍保護

選型、安裝合適的疏水閥只要有蒸汽通過，就不會出現(xiàn)冰凍問題。疏水閥是一種閥門，也稱疏水器，排水閥，是將蒸汽系統(tǒng)中的凝結(jié)水、空氣和二氧化碳氣體盡快的排出，同時ｚｕｉ大限度地自動防止蒸汽的泄漏。但是如果蒸汽斷了，蒸汽凝結(jié)水就會在熱交換器或伴管里形成真空。這就會在發(fā)生冰凍之前阻止凝結(jié)水從系統(tǒng)中自由排放出去。所以，要在被排放設(shè)備和疏水閥之間安裝一個真空破壞器。如果從疏水閥到回水管不是使用重力排放，疏水閥和排放管線就應(yīng)該用人工排放或者使用帶防凍措施的排放管自動排放。還有，當多個疏水閥一起安裝在疏水閥站的時候，給疏水閥保溫可以防止冰凍。

自由浮球式疏水閥：

自由浮球式疏水閥的結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部只有一個活動部件精細研磨的不銹鋼空心浮球，既是浮子又是啟閉件，無易損零件，使用壽命很長，YQ疏水閥內(nèi)部帶有Y系列自動排空氣裝置，非常靈敏，能自動排空氣，工作質(zhì)量高。

設(shè)備剛啟動工作時，管道內(nèi)的空氣經(jīng)過Y系列自動排空氣裝置排出，低溫凝結(jié)水進入疏水閥內(nèi)，凝結(jié)水的液位上升，浮球上升，閥門開啟，凝結(jié)水迅速排出，蒸汽很快進入設(shè)備，設(shè)備迅速升溫，Y系列自動排空氣裝置的感溫液體膨脹，自動排空氣裝置關(guān)閉。在蒸汽管道上裝疏水閥，主管道要設(shè)一個接近主管道半徑的凝結(jié)水集水井，然后再用小管引至疏水閥。疏水閥開始正常工作，浮球隨凝結(jié)水液位升降，阻汽排水

有關(guān)疏水閥安裝的詳細情況，請參閱各自的使用說明書。這里將要介紹的是安裝過程中的注意事項。

出口側(cè)回收管用于回收疏水閥排出之冷凝水的配管管徑應(yīng)具備一定的余量，至少應(yīng)能夠防止蒸汽錘或壓力損失帶來的影響。此外，將回收管與多個集水管（返管）連接時，應(yīng)制造一定的流入角度，以便于冷凝水的流動。

出口側(cè)配管被水淹沒的場合將冷凝水排至排水溝的場合下，若將排水管直接伸入水中易引發(fā)冷凝水飛濺的危險。如果必須要被水淹沒的場合下，為了防止蒸汽停止時排水溝內(nèi)的水逆流至疏水閥而出現(xiàn)故障，應(yīng)在排水管中進行開孔、或安裝真空調(diào)整閥。

疏水閥的水量

選用疏水閥時，必須按設(shè)備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為ｚｕｉ大凝結(jié)水量，來選擇疏水閥的排水量。才能保證疏水閥在開車時能盡快的排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度。

疏水閥排放能量不夠，會造成凝結(jié)水不能及時排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。

當蒸汽加熱設(shè)備剛開始送汽時，設(shè)備是冷的，內(nèi)部充滿空氣，需要疏水閥把空氣迅速排出，再排大量低溫凝結(jié)水，使設(shè)備逐漸熱起來，然后設(shè)備進入正常工作狀態(tài)。

由于開車時，大量空氣和低溫凝結(jié)水，較低的入口壓力，使疏水閥超負荷運行，此時疏水閥要求比正常工作時的排水量大，所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。