修補(bǔ)機(jī)廠家介紹加強(qiáng)型修補(bǔ)條除了保護(hù)皮帶芯層免受侵蝕與磨損以外，其內(nèi)部的織物加強(qiáng)層還可以在粘接后對皮帶結(jié)構(gòu)做到一定的補(bǔ)強(qiáng)1效果，對各個方向的復(fù)雜應(yīng)力有更強(qiáng)的應(yīng)對能力?！　?

橡膠修補(bǔ)劑MC150在這里起到的主要作用是粘接與填充內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使皮帶破損部位的結(jié)構(gòu)更為完整，提高應(yīng)力應(yīng)對效果。如果只是橡膠皮帶表面的橡膠磨損缺損，是可以直接用橡膠修補(bǔ)劑MC150在打磨后填充修補(bǔ)的，這種修補(bǔ)方式更快簡單快速有效?！　?

橡膠皮帶的縱向劃傷撕裂屬于比較大范圍的皮帶損傷，小范圍劃傷穿刺按照同樣的步驟進(jìn)行就可以，或者還可以省掉填充橡膠修補(bǔ)劑MC150，在合適的溫度濕度等環(huán)境下，冷硫化粘接甚至可以做到即修即用，粘接后立即獲得達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的粘接強(qiáng)度，并在開機(jī)后粘接強(qiáng)度繼續(xù)提高，4-8小時后達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。冷硫化橡膠修補(bǔ)劑FR909，使用的時候不需要使用硫化設(shè)備，修補(bǔ)之后能與原皮帶融為一體，修復(fù)后工作強(qiáng)度能達(dá)到3-4Mpa、抗磨損度在（DIN53516mm2）350-450，化學(xué)性能穩(wěn)定，抗磨損性能優(yōu)異，修補(bǔ)后經(jīng)久耐用。

   涂膠將混合好的冷硫化膠水SC2002在輸送帶打磨面上涂刷兩層，一1層徹底干燥后再涂刷第二層，涂刷的膠水要厚薄適中、涂刷均勻，確保膠水充分浸潤輸送帶芯層，良好結(jié)合。第二層膠水半干（有粘性但不粘附手指背）時可進(jìn)行粘接貼合?！　?

修補(bǔ)條的半硫化層上只需要涂刷一層冷硫化膠水SC2002，半硫化層不需要打磨，與膠水自然冷硫化后粘接力即可達(dá)到1大，修補(bǔ)條涂膠后半干待粘?！?

貼合修補(bǔ)條與打磨面對接，然后用壓實滾輪從頭至尾來回滾壓逐步推進(jìn)，排出粘接面內(nèi)氣泡，完全貼合，然后用橡膠錘密集捶實?！　?

填縫冷硫化粘接劑SC2002在粘接后可立即形成強(qiáng)大的粘接力，所以可以直接進(jìn)行下一步操作，用橡膠修補(bǔ)劑MC300填充輸送帶撕裂的縫隙，翻過皮帶，將混合并開始變粘稠的橡膠硫化修補(bǔ)劑MC300倒入縫隙內(nèi)，用刮板抹平，等待60-90min，待修補(bǔ)劑基本固化后可進(jìn)行另一層的修補(bǔ)條粘接過程。（涂刷2遍既能夠保證膠水充分涂刷，保證膠水的浸潤性，又不至于出現(xiàn)膠水過厚，影響粘接情況的發(fā)生）在修補(bǔ)條的粘接面涂刷一遍冷硫化膠水，讓膠水與修補(bǔ)條之間自然硫化。　　

另一側(cè)的修補(bǔ)流程重復(fù)打磨、清洗、涂膠、貼合等過程。　　

通過完整的冷硫化修補(bǔ)程序，使輸送帶被撕裂的結(jié)構(gòu)重新變得完整，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得以恢復(fù)，并且能夠在較短時間內(nèi)投入使用，修補(bǔ)部位的使用壽命也可以達(dá)到與輸送帶等同。

修補(bǔ)機(jī)廠家如果說傷口劃傷部位較輕，一般會采用冷硫化膠水配合修補(bǔ)條進(jìn)行劃傷部位修補(bǔ)?，F(xiàn)場修復(fù)方式如下：　　

先使用角磨機(jī)配鎢鋼碟對劃傷部位進(jìn)行迂回打磨，之后使用清洗劑洗去表面雜質(zhì)、油污；　　

在輸送帶劃傷部位涂刷冷硫化膠水，待其完全干燥后再涂刷一遍，同時在修補(bǔ)條粘接面涂刷冷硫化膠水；（如果修補(bǔ)條粘接面帶有CN半硫化層，只需涂刷一遍膠水，如果不帶，則需涂刷兩遍）　　

將修補(bǔ)條貼合在皮帶劃傷部位，使用壓實滾筒輾壓結(jié)實，排出多余空氣?！　?

既然提到了現(xiàn)場修復(fù)，那就不得不說一下冷硫化膠水及修補(bǔ)條的選擇了?！　?

其中膠水可以采用冷硫化膠水SC002進(jìn)行粘接。膠水德國原裝進(jìn)口，除具備超1強(qiáng)粘接性能之外，還能夠防油、隔熱、耐腐蝕，各種環(huán)境下均可使用。而且固化速度在普通膠水的3倍以上，從節(jié)省時間提高1效率來看，SC002是個不錯的選擇?！?

修補(bǔ)條通常采用皮帶修補(bǔ)條，修補(bǔ)條的粘接面帶有半硫化CN層，能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生自硫化反應(yīng)，進(jìn)而增強(qiáng)修補(bǔ)條與皮帶之間的粘接力?！?