冷修補方法

　　通常須采用輸送帶的冷粘接劑和修補膠片及工具，對輸送帶的損壞部位進行充填式的修復，以實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn)的目的。使用大功率低速角磨機L1202配鎢鋼打磨碟打磨皮帶傷口，打毛傷口周圍的橡膠，提高粘接面的粘接力，皮帶橡膠的打磨需打磨出一定深度，修補條在粘接后可以埋入皮帶，這樣能夠有效避免修補粘貼后修補條被清掃器刮傷脫落。顯然，這種充填式的修復是權宜之計。因此，其主要用途是：在輸送帶出現(xiàn)損傷時，及時進行冷修補，能夠?qū)崿F(xiàn)阻止輸送帶的損傷部位繼續(xù)發(fā)生擴展、延伸，從而有效保護輸送帶的芯體免于受損，以便等待、獲得維修所需的時間與機會。

機械修補方式  

　　通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及器具，對輸送帶的損壞部位進行固定或連接，以實現(xiàn)維持運轉(zhuǎn)的目的。即使在當今的許多時候、許多場合，這種看似簡單、粗糙，甚至丑陋的處理方法，卻能夠起到應急的功能和事半功倍的效果。  

  在發(fā)達的工業(yè)化國家，傳送帶的冷硫化修補已得到廣泛的應用，它操作簡單、快捷、方便使用，將停機損失降低到1低水平。德國迪普特公司生產(chǎn)的冷硫化補片、補條、T2修補膠槍等產(chǎn)品，代表著世界1佳技術水平，從而被眾多的礦山、碼頭、電廠、水泥廠采用。

   使用角磨機配合打磨碟對標記部位進行打磨處理（打磨工具建議選用大功率低轉(zhuǎn)速L1202角磨機配合鎢鋼打磨碟進行操作，不但能夠保證打磨效率，還能夠有效防止打磨的時候橡膠層出現(xiàn)老化現(xiàn)象的發(fā)生）；　

意：打磨厚度以不小于修補條厚度為宜（常用的100標準修補條的厚度為2.2mm，那打磨厚度就要≥2.2mm方可）　　

打磨之后的破損部位使用清洗劑SCS涂刷幾遍，深層清除表面的雜質(zhì)、污跡，以便增加膠水的浸潤性；　　

接下來就要進行膠水的涂刷了，膠水涂刷之前需要對選用的膠水進行混合處理（以常用的冷硫化膠水CN1008為例），將固化劑與膠水進行混合攪拌處理，注意攪拌均勻；　

之后將膠水涂刷在破損部位，待其干燥之后再涂刷一遍。（涂刷2遍既能夠保證膠水充分涂刷，保證膠水的浸潤性，又不至于出現(xiàn)膠水過厚，影響粘接情況的發(fā)生）　

在修補條的粘接面涂刷一遍冷硫化膠水，讓膠水與修補條之間自然硫化；　

將修補條貼合在皮帶破損部位，之后使用壓實滾輪從中間向四周來回輾壓，以便排出多余空氣；　　

整個流程完成之后，需要將冷硫化膠水涂刷在修補條連接部位，幫助修補條邊緣的CN層自然冷硫化，以保證整個修補條與皮帶破損部位充分接觸，保證粘接效果

修補機廠家為獲得1佳的滾筒包膠效果，滾筒冷包膠后需要對耐磨膠板襯板間的接口縫用進行封口處理。為了有效防止輸送帶運行過程中出現(xiàn)對膠板剮蹭的現(xiàn)象，施工人員一般對滾筒進行V型封口處理?！　?

所謂“V型封口”指的就是將滾筒包膠接口部位的膠板，切成V型，然后在接口部位涂抹橡膠修補劑做封口處理?！癡型”封口之后的滾筒包膠效果更好，能夠承受的向心力度更強?！　?

當然，滾筒冷包膠封口效果的關鍵還是在于封口膠的選擇，接下來就來說一說滾筒冷包膠用什么封口膠好呢？　　

選擇的封口膠要具備較強的粘接性能?！　?

封口部位是容易開膠脫膠的部位，如果封口膠的粘接能力不足，很容易導致包膠封口部位出現(xiàn)開膠現(xiàn)象，進而導致整個滾筒出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象的發(fā)生。終出現(xiàn)輸送帶打滑跑偏現(xiàn)象的發(fā)生，給企業(yè)帶來很大的隱患?！　?

選擇的封口膠要易操作易成型?！　?

滾筒包膠V型封口部位，形狀特殊，施工人員選用的封口膠1好具備易成型、易操作的特點，才能保證滾筒包膠封口處理的效果?！　?

冷硫化橡膠修補劑FR909，使用的時候不需要使用硫化設備，修補之后能與原皮帶融為一體，修復后工作強度能達到3-4Mpa、抗磨損度在（DIN53516 mm2）350-450，化學性能穩(wěn)定，抗磨損性能優(yōu)異，修補后經(jīng)久耐用。這兩種方式適用于不同的損傷，要根據(jù)破損情況選擇合適的修補方法。易涂抹、不易流動，可以在現(xiàn)場任意角度成功的修補各種穿透的破洞，L型，橫向，縱向等撕裂口?！　?

現(xiàn)場滾筒冷包膠封口方式　　

滾筒包膠完成之后，使用橡膠刀對膠板間的接口縫做V型處理，之后進行打磨清理；　　

將橡膠修補劑的雙組份混合揉均勻之后，涂抹在封口部位，之后使用刮板刮平。待其干燥即可。

帆布層破損修補

1)檢查破損面積大小及布層損壞層數(shù)，一般破口·1大不能超過帶寬的20﹪。

記劃出修補部位尺寸。面積按層數(shù)乘30mm 計算。例如四層破損。補修面積為4×30＝120mm 。即修補面積為120mm×120mm。

3)分層切割剝離成階梯式切口。然后打毛逐層刷膠漿貼補帆布和蓋膠壓牢。

4)在膠帶的返回面按損壞面四周至少大50mm ，劃線打磨，刷膠漿，粘補蓋膠，滾壓牢實。

3．帶的縱向撕裂及膠帶寬度20﹪以內(nèi)的邊緣撕裂修理

1) 帶的縱向撕裂，一般只需按帆布層的一半進行分段，其修補尺寸為

縱向方向：（需替換層數(shù) 1）×50mm

橫向方向：(需替換層數(shù) 1）×30mm

2) 膠帶的邊緣撕裂，首先要檢查一下，損傷的帶邊是否直線運行，如果必要的話，應調(diào)直，消除膠帶張力。

3） 劃出邊緣修補尺寸位置線，每一層織物隔30mm作測定，從撕裂邊緣兩側(cè)和撕裂的端部，開始，如載重量較大時，這一尺寸在膠帶運行方向上應加倍。

4） 縱向和邊緣撕裂的操作程序與帶芯布層破損的修補方法，基本是一致的，但邊緣的修補在邊緣上應粘上垂直膠條。

注：切割時，要與膠帶中心線成45o角。