當(dāng)抓具夾著石頭或夾著其他物體時，不要將吊桿延伸到大化，要不然會導(dǎo)致挖掘機瞬間傾覆。一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機油和動力不足的問題。但如果該發(fā)動機由于曲軸軸向間隙過大，嚴(yán)重的軸向竄動破壞了活塞運行的垂直度。進(jìn)而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。那么，在現(xiàn)實應(yīng)用中，為提升挖掘機抓鋼機的使用效率，該采取怎樣的管理措施呢？

通過低成本的改造使挖掘機具備了抓取重物的功能，也拓展了挖掘機的使用空間和使用場合，比起挖掘機重新配置抓斗，其使用成本節(jié)約了三分之一，液壓抓和挖斗都可以實現(xiàn)單獨的控制運動，使用空間更為靈活，方便操作。在需要挖掘工作的時候，液壓抓可以收起，不影響挖掘作業(yè)。在需要使用的使用有可以實現(xiàn)抓取的功能，不實為一個巧妙使用、事半功倍的改造。

定時檢查，及時維護是發(fā)揮本機很大生產(chǎn)率和延伸壽命的要害，抓鋼機廠所以在檢查維護進(jìn)程中有必要情調(diào)以下幾點：

1、抓鋼機廠檢查維護抓鋼機時，要把抓鋼機放在平整地面上，放下作業(yè)設(shè)備，柴油機熄火。

2、要封閉先導(dǎo)安全鎖，即切斷先導(dǎo)回路，然后進(jìn)行維護。

3、作業(yè)后的液壓油時高溫的，檢修油液、密封、加油或放油時不可直接拆開，要熄滅柴油機，操作先導(dǎo)手柄卸壓后，才華檢修。人員不要觸及油管以免燙壞。

4、抓鋼機廠液壓系統(tǒng)安全閥及過載閥出廠時已調(diào)整好，不可隨意變化，以革除事端。

5、防止在坡道上檢修，在車身自重下裝鋼時機行走或回轉(zhuǎn)。

6、拆裝液壓件不要讓塵土等雜物混進(jìn)液壓系統(tǒng)，銜接面不得損壞，如有損壞要通過修補，堅持原有精度。

7、拆裝接頭要清洗潔凈，不得損壞或漏裝密封圈。軟管安裝不得歪曲。

8、液壓和銜接管道的螺栓因受到?jīng)_擊與振動而松動，應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊抓鋼機廠。

抓斗機驅(qū)動方式有哪些？

1、液壓式抓斗起重機　

液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動，由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類專用設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛。

2、機械式抓斗起重機

機械式抓斗本身沒有裝備開合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動，按操作特色可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，很常用的是雙繩抓斗。 　

雙繩抓斗 有支撐繩和開閉繩，分別繞在支撐機構(gòu)和開閉機構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗作業(yè)牢靠，操作簡潔，生產(chǎn)率高，應(yīng)用廣泛。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，作業(yè)進(jìn)程與雙繩抓斗相同。 　

單繩抓斗支撐繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。經(jīng)過特殊鎖扣設(shè)備使鋼絲繩輪流起到支撐和開閉的效果。單繩抓斗的卷繞機構(gòu)較簡單，但生產(chǎn)率低，很多裝卸作業(yè)時很少采用。