灰鑄鐵適用于公稱壓力PN≤1.0MPa,溫度為

灰鑄鐵:灰鑄鐵適用于公稱壓力PN≤1.0MPa，溫度為-10℃~200℃的水、蒸汽、空氣、煤氣及油品等介質(zhì)?；诣T鐵常用牌號為:HT200、HT250、HT300、HT350。

碳素鋼:適用于公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30~425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質(zhì)。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及高質(zhì)鋼20、25、30及低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn。

低溫鋼:適用于公稱壓力PN≤6.4Mpa,溫度≥-196℃乙烯，，液態(tài)，液氮等介質(zhì)，常用牌號)有ZG1Cr18Ni9 、0Cr18Ni9、 1Cr18Ni9Ti 、ZG0Cr18Ni9

蝶閥也叫蝴蝶閥, 顧名思義, 它的關(guān)鍵性部件好似蝴蝶迎風(fēng), 自由回旋 。蝶閥的閥瓣是圓盤, 圍繞閥座內(nèi)的一個軸旋轉(zhuǎn), 旋角的大小, 便是閥門的開閉度。

蝶閥在完全開啟時，具有較小的流阻。當(dāng)開啟在大約15°~70°之間時，又能進(jìn)行靈敏的流量控制，因而在大口徑的調(diào)節(jié)領(lǐng)域，蝶閥的應(yīng)用非常普遍。由于蝶閥蝶板的運動帶有擦拭性，故大多數(shù)的蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)。依據(jù)密封件的強(qiáng)度，也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì)。

重錘式蝶閥技術(shù)原理

重錘式蝶閥由蝶閥本體、液壓聯(lián)動旁通閥、重錘、釋放裝置、手動油泵（或電動油泵）、齒條傳動油缸及電子控制等部分組成。由油泵的壓力油輸入齒條傳動油缸，經(jīng)活塞上齒條推動蝶板主軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)來開啟蝶板，并將同軸上的重錘舉至高點。重錘上的棘爪通過釋放裝置上的鎖錠軸鎖錠；鎖錠軸的固定，由電磁鐵和支托裝置來控制。當(dāng)事故發(fā)生時，由于電子控制部分的動作，電磁鐵斷電，鎖錠軸失去控制，在重錘的自重作用下脫扣繞軸旋轉(zhuǎn)，使蝶閥自動關(guān)閉。

該蝶閥的油壓系統(tǒng)，利用二段節(jié)流來控制蝶閥的關(guān)閉速度，開始時關(guān)閉速度較快，以減少飛車時間的持續(xù)和速率上升；后階段關(guān)閉緩慢以控制水壓上升率。

作為主要的調(diào)節(jié)裝置，目前的蝶閥是對于一些管道系統(tǒng)以及工業(yè)設(shè)備中起到切斷作用和調(diào)節(jié)效果的設(shè)備，作為現(xiàn)在的蝶閥，其實這種類型的閥門給人們較大的印象就是本身的結(jié)構(gòu)比較簡單，外形比較小巧，這也是目前這種蝶閥的一種主要特點。而由于閥門在管道中時常需要啟閉的作用，所以啟閉件與底座的閥板都會出現(xiàn)比較大的摩擦和擠壓，這樣就造成了閥門的磨損，容易降低閥門的使用壽命。而目前的蝶閥采用了偏心的結(jié)構(gòu)，使得閥桿的中軸心沒有與蝶板的中心在同一直線上，偏離了一定的位置，這是目前偏心結(jié)構(gòu)的主要形式。