組焊速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.35—3m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。該設(shè)備的腹板、翼板定位對(duì)中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，各個(gè)動(dòng)作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)整。

矯正輔機(jī)由上矯正輪機(jī)構(gòu)、下矯正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對(duì)中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個(gè)上矯正輪由液壓缸推動(dòng)，可以向下壓住翼板；一個(gè)下矯正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動(dòng)，可以將工件連續(xù)的進(jìn)行矯正。預(yù)對(duì)中系統(tǒng)用于對(duì)輸入輥道上的翼、腹板進(jìn)行初步的對(duì)中，由兩個(gè)液壓缸分別帶動(dòng)翼板和腹板兩套對(duì)中機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

主動(dòng)升降輥道具有升降功能，可以托起焊接變形后的工件。

分別由組立拼裝機(jī)（主傳動(dòng)輥動(dòng)力部件、上門架下壓裝置、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、液壓對(duì)齊裝置等組成）；龍門式焊接機(jī)（雙絲焊上下左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、焊傾斜機(jī)構(gòu)、焊裝夾機(jī)構(gòu)、焊劑自動(dòng)回收輸送一體機(jī)、MZ-1000S雙絲雙弧埋弧焊機(jī)等組成）；翼緣矯正機(jī)（矯正副傳動(dòng)托輪機(jī)構(gòu)、翼板左右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)、液壓夾緊左右伸縮矯正輪機(jī)構(gòu)等組成）。

標(biāo)準(zhǔn)H型鋼組矯焊一體機(jī)生產(chǎn)流水線-重型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)：

生產(chǎn)效率提高鋼結(jié)構(gòu)組立，焊接，矯正同時(shí)進(jìn)行，生產(chǎn)時(shí)間大大減少。

節(jié)省廠房空間一體機(jī)設(shè)備，相比傳統(tǒng)生產(chǎn)線，節(jié)省三分之二占地面積，提高廠房空間利用率。

節(jié)省人工成本自動(dòng)化程度高，僅需1-2人操作，節(jié)省人工。

生產(chǎn)線是一種自動(dòng)化程度較高的H型鋼流水生產(chǎn)線，它以減少和降低行車的使用頻率為目標(biāo)，通過(guò)采用輸送輥道、翻轉(zhuǎn)機(jī)和移鋼機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備，將焊接過(guò)程中的H型鋼進(jìn)行輸送、翻轉(zhuǎn)和移動(dòng)，顯著地提高用戶的生產(chǎn)效率。

H型鋼組矯焊一體機(jī)生產(chǎn)設(shè)備主要應(yīng)用于鋼構(gòu)生產(chǎn)廠家，是制作H型鋼梁的生產(chǎn)制作設(shè)備。目前主流的產(chǎn)品是H型鋼組焊矯一體機(jī)，將傳統(tǒng)的組立機(jī)，龍門焊，矯正機(jī)，三合一，成為H型鋼組焊矯一體機(jī)。

這樣就節(jié)省了占地面積，只需要之前三分之一的地方就可以安裝一整套的H型鋼生產(chǎn)設(shè)備。而且相比較來(lái)說(shuō)還有更多的優(yōu)勢(shì)：

1、產(chǎn)品合格率高。

2、改變傳統(tǒng)工藝，改為工件行走，雙面對(duì)焊。

3、人工成本低，降低操作人工數(shù)量。

4、腹板20MM以下免打坡口，直接焊透。

5、實(shí)現(xiàn)熱焊熱矯，翼板40MM以內(nèi)直接熱矯成功。

6、設(shè)備用電量低，三臺(tái)設(shè)備合為一臺(tái)，減少很多操作環(huán)節(jié)。

7、投資費(fèi)用少，不僅僅是設(shè)備投資費(fèi)用減少，相關(guān)的人工，廠房等投入全部降低。

8、減少吊裝次數(shù)，生產(chǎn)效率提高。節(jié)省下重復(fù)的上下料吊裝時(shí)間，用來(lái)焊接生產(chǎn)。

9、無(wú)需焊接引弧板，節(jié)省時(shí)間同時(shí)也節(jié)約了引弧板的費(fèi)用。

10、節(jié)省行車數(shù)量，吊裝次數(shù)減少，不僅降低了行車數(shù)量的需求，也節(jié)省了行車的行駛里程。

11、T型鋼一次成型新技術(shù)。

12、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，更專注于質(zhì)量把控。

13、無(wú)需組立點(diǎn)焊，節(jié)省人工和時(shí)間。