或許礦山用隧道扒渣機(jī)的輪胎更換也沒(méi)這么難

   礦產(chǎn)資源的隧道都還是偏小型狹窄的比較多，當(dāng)然輪式小型扒渣機(jī)目前也是市場(chǎng)上比較暢銷的一種類型。多種隧道的寬度在3米左右，就襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家的銷售情況來(lái)說(shuō)，zwy60，常規(guī)80和加長(zhǎng)加折尾120扒渣機(jī)的銷售量為集中。

   但是使用輪式扒渣機(jī)就始終要面臨一個(gè)輪胎被扎破要換輪胎的難事，換輪胎的一步扒胎實(shí)在是太太太太難了，費(fèi)勁。小編就不教你們什么技巧省力了，扒胎機(jī)器了解一下。

  首先在進(jìn)行挖掘隧道工作的加長(zhǎng)型輪式扒渣機(jī)滾筒在輸送工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)熱是正常的情況，就像電腦運(yùn)行久了cpu內(nèi)存過(guò)大發(fā)熱一樣的，有一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能的過(guò)程。但兩者輸送方式不同：刮板式扒渣機(jī)采用刮板輸送，適用于大中型坡度出渣，不易溜渣。不過(guò)這個(gè)熱度是人體溫度所能承受的，大概在35度左右算正常情況，但是當(dāng)用手去接觸滾筒時(shí)，襄陽(yáng)電動(dòng)液壓扒渣機(jī)有明顯的燙手情況存在，那就在立馬停止工作檢查問(wèn)題了。

 由于滾筒過(guò)燙時(shí)間久了會(huì)對(duì)整個(gè)輸送扒渣機(jī)的各項(xiàng)功能造成損壞影響，所以正確的做法是要關(guān)閉電源停止扒礦機(jī)挖掘輸送裝車等一些列工作。

一般來(lái)說(shuō)滾筒太燙有是三個(gè)原因：

1，油箱的油量太少，供油量有限而工作速度不變，液壓滾筒則是在內(nèi)耗消耗自己存儲(chǔ)的功能，會(huì)過(guò)度產(chǎn)熱。

2，也是油的問(wèn)題    液壓油比較臟，同上一條一樣的原理。此時(shí)建議舊油全部清理掉，換上干凈的油

3，散熱器故障    散熱器故障，才會(huì)導(dǎo)致滾筒散熱不及時(shí)，熱量積累到發(fā)燙。檢查散熱器的運(yùn)行問(wèn)題即可

   輪式扒渣機(jī)是礦山扒渣的理想設(shè)備，兩相電扒渣機(jī)，之所以叫兩相電是因?yàn)楣I(yè)高壓柜標(biāo)準(zhǔn)輸出的380V和660V，每小時(shí)挖掘并裝載的輸送力達(dá)80立方米以上，尤其適用于中小型斷面的巷道出渣兩種電壓玖博熱銷的幾種扒渣機(jī)型號(hào)都可用，使用的電機(jī)功率在15KW左右，合理充分用電，不造成浪費(fèi)。5萬(wàn)，有了扒渣機(jī)之后完全不需要請(qǐng)五六個(gè)工人來(lái)人工裝渣，每人的工資每年至少省了6萬(wàn)左右。

  同時(shí)要保證扒渣機(jī)能有比較高的工作效率，要選擇有經(jīng)驗(yàn)的扒渣機(jī)操作師傅，扒渣機(jī)是近幾年的一個(gè)專業(yè)掘進(jìn)設(shè)備，只要培訓(xùn)過(guò)的人員基本都可以操作扒渣機(jī)，但是很多人依然沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)，因?yàn)榈V山環(huán)境有些好，有些地方環(huán)境惡劣，還有一定的危險(xiǎn)性，扒渣機(jī)操作手的流動(dòng)性也就特別大。經(jīng)久耐用，不易發(fā)生結(jié)構(gòu)變形，曾有客戶的設(shè)備翻下十米左右的深溝，僅撞壞了散熱器，更換后照常使用的實(shí)例。而對(duì)礦山環(huán)境以及扒渣機(jī)整體功能理解得比較好的師傅，一排渣做起來(lái)會(huì)節(jié)約很多時(shí)間，有助于提高工作效率。