風(fēng)機(jī)

是一個整體葉輪，葉片與輪轂的強(qiáng)度較鉚接或焊接葉輪大大提高。葉輪與高速軸采用立鍵錐面聯(lián)接，出廠時已做了葉片測頻、葉輪超轉(zhuǎn)、單輪平衡試驗(yàn)，以保證機(jī)組能具有良好的維護(hù)方便性和質(zhì)量可靠性。

　　高速轉(zhuǎn)子：高速轉(zhuǎn)子與速齒輪為整體軸，其前端安裝葉輪。葉輪的推力是靠推力環(huán)傳到低速軸上的，故省去了推力軸承，從而極大地減少了機(jī)械損失。

江門廠房降溫水簾排風(fēng)扇

鋼結(jié)構(gòu)廠房、鐵皮廠房通風(fēng)降溫解決方案

鋼結(jié)構(gòu)廠房的降溫冷卻效果強(qiáng)：

1、在熱區(qū)，可使車間溫度迅速降低4℃-10℃，冷卻速度快。

2。大風(fēng)量、長送風(fēng)：大風(fēng)量每小時18000-60000米，可根據(jù)客戶要求選擇。

3、性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠：使用100 mm后，“5090蒸發(fā)速率網(wǎng)”冷卻能力強(qiáng)，采用三葉軸流葉片，具有噪音低、的優(yōu)點(diǎn)。

4、節(jié)能：標(biāo)準(zhǔn)配置每100平方米配1臺1.1千瓦功率濕簾冷風(fēng)機(jī)，能耗只是傳統(tǒng)空調(diào)的一部分，投資只是中央空調(diào)的一部分。

5、方便：可整體降溫也可采用吹風(fēng)或管式實(shí)現(xiàn)區(qū)域崗位降溫，既解決工作人員冷卻問題，又能控制成本。

江門廠房降溫設(shè)備

鐵是導(dǎo)熱性 較好 的材料 ，一旦 進(jìn)入 夏季 ，用鐵皮 制成 的廠房 將悶熱 無比 。 由于 太陽直射在鐵皮 上，廠房 內(nèi)升溫快 、散熱 慢，加上 廠房 內(nèi)空氣 不流通 ，大量 的機(jī)械設(shè)備 工作 共同 產(chǎn)熱。 對于 在這樣 環(huán)境 內(nèi)工作 的員工 來說 ，無異于 在一個蒸籠 里工作 。 下面 ，小















編 就給大家 介紹 一些 夏季 鐵皮 廠房降溫 小舉措 。一、傳統(tǒng) 方法外部 ：1、在鐵皮 廠房 外部 屋頂 鋪一層 隔熱棉 ，削弱 太陽直射作用 ，減少 鐵皮 吸熱 ;2、在鐵皮 廠房 車間 外部 搭一個 遮陽棚 ，形成 一片 陰涼 ，阻擋 部分 太陽 光照 ;內(nèi)部 ：3、在鐵皮 棚車間 內(nèi)花大量 造價 成本 安裝 傳統(tǒng) 中央空調(diào) 進(jìn)行 降溫 ;

廠房車間通風(fēng)降溫設(shè)備

白鐵通風(fēng)工程中某些常見的設(shè)計問題：

氣流組織：白鐵通風(fēng)工程氣流組織的基本原則是排風(fēng)口應(yīng)盡量靠近有害物源或散熱設(shè)備，送風(fēng)口應(yīng)盡量靠近操作地點(diǎn)或人員經(jīng)常停留處。

系統(tǒng)阻力：通風(fēng)管道是通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分，通風(fēng)管道系統(tǒng)設(shè)計的目的，白鐵通風(fēng)工程是要合理地組織空氣流動，在保證使用效果的前提下，合理確定風(fēng)管的結(jié)構(gòu)、布置和尺寸，使系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)用綜合很低。從理論上說，在送、排風(fēng)管進(jìn)入土建豎井處設(shè)與不設(shè)層流板其阻力系數(shù)相差可達(dá)10倍，從某工程實(shí)際檢測中發(fā)現(xiàn)，同樣型號的的風(fēng)機(jī)近似的風(fēng)管和風(fēng)口，用作送風(fēng)時風(fēng)量為9780m3/h，白鐵通風(fēng)管道加工廠，用作排風(fēng)時風(fēng)量為6560m3/h，差距達(dá)成％。風(fēng)口選用偏小也是系統(tǒng)阻力增大，風(fēng)量下降的一個因素。

公司是一家大型的生產(chǎn)制造各種通風(fēng)管道加工安裝，油煙凈化設(shè)備，共板法蘭，螺旋風(fēng)管，廚房油煙罩，通風(fēng)設(shè)備安裝工程的實(shí)力企業(yè)，主要服務(wù)區(qū)域在番禺區(qū)，花都區(qū)，黃埔區(qū)，白云區(qū)，從化區(qū)，以及清遠(yuǎn)，江門，惠州，梅州等廣州周邊城市。服務(wù)項目適用于酒店、廠房、飯店、廚房，地下室，地下車庫，寫字樓等公共領(lǐng)域的