在多風(fēng)的地區(qū)還可以相應(yīng)的安裝風(fēng)力發(fā)電的系統(tǒng)，在遇水充足的地方，洗漱的水都可以有雨水搜集系統(tǒng)提供。至于人們關(guān)心的生活用水和廢棄物排放的問題就更不用多考慮了，如果將建筑設(shè)計(jì)成“落地生根的家”，和普通的平房的用戶一樣直接和市政地下水和化糞池打通，如果想做成隨時(shí)都能搬走的家，那就會(huì)安裝與戶外移動(dòng)廁所一樣的污水處理分解收集系統(tǒng)，然后統(tǒng)一打包再利用。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風(fēng)，使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

目前，在國內(nèi)投資做營地，問題就是土地建設(shè)指標(biāo)沒有解決的問題。集裝箱房恰恰可以利用集裝箱建筑的特殊性，作為住宿形式。它的可移動(dòng)性要素，就界定了對(duì)土地是沒有要求的，任何一塊土地都可以放置。

在此大背景下，集裝箱建筑作為預(yù)制化程度高的模塊化建筑開始在國內(nèi)逐漸發(fā)展起來。如今，集裝箱房憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢又被人們廣泛運(yùn)用在一種新型旅游業(yè)態(tài)—房車露營地,并且給它重新定義了一個(gè)名字叫“R4”。

集裝箱原本是承載貨物的運(yùn)輸工具，當(dāng)它與建筑碰撞在一起，卻變成了城市與戶外之間有意思的構(gòu)筑物，無論是海拔千米的雪山、炎熱的沙漠、陡峭的懸崖、還是湍急的河流，一個(gè)集裝箱房就可以變?yōu)槲覀儨嘏木铀?。一副鋼鐵身軀，也能充滿時(shí)尚氣息，讓人們遠(yuǎn)離戶外環(huán)境的危險(xiǎn)，讓生活更加友好。通常用于出租的集裝箱房基本上是標(biāo)準(zhǔn)型集裝箱房，如標(biāo)準(zhǔn)箱，標(biāo)準(zhǔn)艙，標(biāo)準(zhǔn)連接箱，標(biāo)準(zhǔn)單浴室，標(biāo)準(zhǔn)多人廁所等。

對(duì)自行車綠道的修行地段也提供了類似于這樣的服務(wù)，房間里面擺設(shè)冰箱、吧臺(tái)、打氣筒等工具，讓戶外運(yùn)動(dòng)員們在中間有補(bǔ)給的地方。

一般的包裝物的海內(nèi)箱集裝箱它的使用周期是十年，可以保證在十年內(nèi)不會(huì)生銹、不會(huì)上潮、不會(huì)破損。但現(xiàn)在通常使用的集裝箱，從海上移到內(nèi)地或者移到營地的時(shí)候，未經(jīng)海水每日的清洗，使用周期通常能到20年，只要外表不受到人為破壞，永遠(yuǎn)不會(huì)生銹

集裝箱房，也叫集裝箱房屋，集裝箱活動(dòng)房，集裝箱住宅，是指主要以集裝箱為基礎(chǔ)材料稍經(jīng)改造而成為有窗有門的房子