汽車隨車吊車

履帶起重機(jī)的臂分為直臂履帶起重機(jī)和折疊臂隨車吊。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。汽車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于具有機(jī)動(dòng)性和快速行駛性，集成了起重和運(yùn)輸功能，提高了資源利用效率，并且比起重機(jī)便宜得多。折臂式隨車吊工作效率更高由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。缺點(diǎn)是腿必須用于工作期間，不適合在大斜坡、軟地方或泥濘的地方工作，并且提升性能不能與起重機(jī)的性能相比。對(duì)于履帶起重機(jī)，你可以裝載各種類型的抓取工具，如木抓斗、吊籃、磚緊固件、鉆具等，以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景操作。汽車起重機(jī)以其靈活、通用的特點(diǎn)，得到了市場(chǎng)的支持，未來市場(chǎng)潛力巨大。

1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。伸縮臂采用鋼絲繩升降機(jī)構(gòu)，可嚴(yán)格控制懸掛物的升降，折疊臂采用帶起重機(jī)的液壓缸，控制電梯的垂直起降，難度大。這樣整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮性能。

吊機(jī)的布置位置： 

好的隨車吊離不開好吊機(jī)；吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件之一，直接關(guān)系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。常見的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但是在d大d的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。1、對(duì)自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。