剎車(chē)片噴涂機(jī)

自動(dòng)化噴涂好處：

1解決噴漆工人難招、難管理問(wèn)題；

2高品質(zhì)，涂層均勻，無(wú)色差，不積油，噴涂質(zhì)量穩(wěn)定，不良率低；

3高產(chǎn)能、率，一臺(tái)設(shè)備頂多個(gè)噴槍i手，節(jié)省大量人工成本，緩解人工勞動(dòng)強(qiáng)度，確保一致性；

4涂膜厚度可控，靈活控制噴涂走槍?zhuān)?span style="color:#FFFFFF;">i模擬優(yōu)i秀的噴槍i手動(dòng)作噴涂，綜合油耗低；

5安全生產(chǎn)，改善勞動(dòng)環(huán)境，減少勞務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

定制多功能剎車(chē)片噴涂機(jī) 剎車(chē)片自動(dòng)噴漆機(jī)中小型剎車(chē)片噴涂設(shè)備。

剎車(chē)片熱衰i退與燒灼問(wèn)題解析

　   熱衰i退指剎車(chē)片、或剎車(chē)碟、溫度上升一定程度后、其剎車(chē)效果減退甚至失效的現(xiàn)象、這是相當(dāng)危險(xiǎn)的、因此熱衰i退的臨界溫度高低非常重要、明顯的感覺(jué)就是剎車(chē)腳軟、再怎么踩剎車(chē)效果也不明顯。3高產(chǎn)能、高效率，一臺(tái)設(shè)備頂多個(gè)噴槍i手，節(jié)省大量人工成本，緩解人工勞動(dòng)強(qiáng)度，確保一致性。不同的剎車(chē)片的熱衰i退溫度都不同、原廠剎車(chē)片一般在250℃-280℃、而好的剎車(chē)片至少要在350℃以上。

　　當(dāng)剎車(chē)強(qiáng)度與時(shí)間繼續(xù)增加、溫度繼續(xù)攀升、那么剎車(chē)片的內(nèi)部材質(zhì)將發(fā)生化學(xué)變化、導(dǎo)致分子結(jié)構(gòu)變化從而影響剎車(chē)效果、這就是所謂的燒蝕。

　　燒蝕的癥狀就是皮面上亮晶晶的呈鏡面狀、這是燒蝕后剎車(chē)片材質(zhì)高溫結(jié)晶的結(jié)構(gòu)。熱衰i退冷卻以后剎車(chē)片就會(huì)自然恢復(fù)i制動(dòng)能力、但燒蝕就不一樣了、它是不可回復(fù)的。產(chǎn)品用途：主要應(yīng)用汽車(chē)配件、工藝品、木器、裝飾品、自動(dòng)車(chē)車(chē)架。剎車(chē)片一但發(fā)生燒蝕其剎車(chē)能力幾乎完全喪失、為保平安必須立刻處理、情況輕的用砂紙打磨重的就只能更換。

　　剎車(chē)片使用厚度的測(cè)定還要依據(jù)許多因素、主要包括制動(dòng)系統(tǒng)本身情況(制動(dòng)鉗或汽缸活塞的設(shè)計(jì)行程、調(diào)節(jié)器間隙、制動(dòng)踏板間隙等)。剎車(chē)片的類(lèi)型(石棉型、半金屬型、NAO型、特殊纖維)，剎車(chē)片與制動(dòng)蹄片的裝配情況等等。(3)衰i退性能在山路下坡之類(lèi)的路況下，制動(dòng)器連續(xù)制動(dòng)，溫度迅速上升，剎車(chē)盤(pán)可能會(huì)達(dá)到四、五百甚至七百℃以上的高溫。例如：粘結(jié)式的連接方式通常采用高溫處理、就剎車(chē)片的抗磨損性能而言要高于鉚接式的、因?yàn)楫?dāng)鉚釘式剎車(chē)片磨損到鉚釘頭露出時(shí)、鉚釘將直接損壞制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓。與此相反的是、粘結(jié)式的剎車(chē)片可以被磨損到金屬層裸i露出來(lái)、只有到達(dá)這一點(diǎn)時(shí)、才會(huì)導(dǎo)致金屬與金屬的摩擦并產(chǎn)生刺耳的噪音。

涂膠機(jī)設(shè)備是將膠水均勻的涂到設(shè)備上，并且上膠穩(wěn)定 每片產(chǎn)品上的膠水重量多固定.

產(chǎn)量員工的熟練度相關(guān)，1000EA/HR。熱粘貼烘道設(shè)備是蹄片和摩擦材料粘接后經(jīng)過(guò)熱處理將2部分完全粘接在一起設(shè)備的性能穩(wěn)定，固話時(shí)間40分鐘產(chǎn)量450EA/HR。

外圓研磨機(jī)設(shè)備為蹄片專(zhuān)用設(shè)備，具有研磨精度高、；占地面積??；320EA/Hr自動(dòng)程度高，員工勞動(dòng)強(qiáng)度少。          

質(zhì)量穩(wěn)定