上向分層空場法系指淺孔留礦法(包括各種支柱留礦法)。探孔留獷法與階段空場法無實質(zhì)性的區(qū)別，故前個術(shù)語已遂趨掏汰。分段空場躊非指原有的分段法(有稱分段法或分段平巷法等)，因分段空場法在分段上不但有鑿巖巷道，而且有單獨的出礦巷道;分段法的分段巷道僅用于鑿巖，在階段水平才有出礦系統(tǒng)，按回采方式的特征，應(yīng)屬階段空場法。為避免與分段空場法相混，本書將原有的分段法改稱垂直深孔階段空場法。因此，垂直深孔階段空場法包括分段法和原有的垂直深孔礦房法;水平深孔階段空場法包括原有的桐室鑿巖水平深孔階段礦房法、天井鑿巖水平深孔階段礦房法和前已提及的深孔留礦法。雖保留“留擴法”這一術(shù)語，并非將留礦作為巖層的控制乎段，而是理解為淺孔鑿巖的工作平臺。

空場法應(yīng)用于比較穩(wěn)固的礦巖條件，回采過程中的頂板管理比較簡單，巷道與工作面的支護費用很低，因而其技術(shù)經(jīng)濟指標比充填法與崩落法均佳。使用無軌自行回采設(shè)備后，空場采獷法有了新的發(fā)展。在空場法的采場中，由于具有礦巖穩(wěn)固的有利條件，能夠采用較大的采場結(jié)構(gòu)參數(shù)，可以掘進大斷面的采準巷道，便于使用大型的無軌自行設(shè)備;允許開掘很大的切頂空間，便于應(yīng)用垂直的平行深孔和大直徑深孔。在應(yīng)用無軌自行設(shè)備后，空場法有了新的進展:用房柱法能順利地回采厚礦體;出現(xiàn)了無底柱分段空場法;采用斜巷采準、塹溝拉底和無軌掘進設(shè)備，使采準工作量較大的有底柱分段空場法也得到多方面的改進。

定期檢修的特點是“定期檢查、按需修理”。當設(shè)備工作了一定時間之后，必須按規(guī)定的項目對設(shè)備進行保養(yǎng)和檢查。當發(fā)現(xiàn)某些部分不符合技術(shù)要求時，就應(yīng)進行修理或更換，使之恢復(fù)良好的技術(shù)狀態(tài)。若無損壞則不修理。定期檢修按其工作范圍角廣度和深度又可分為大修、中修和小修三種。定期檢修通常由專門的機修人員執(zhí)行。

按工作性質(zhì)修理可分為維護性修理和改進性修理兩種。當機械某一部分不能再繼續(xù)采用保養(yǎng)的辦法來保持其正常運轉(zhuǎn)或因事故對設(shè)備造成了破壞而進行的修理叫維護修理。只有當零件的磨損或破壞經(jīng)修理后，仍能保持設(shè)備的原始工作特性，才能進行維護修理。改進性修理指的是礦山根據(jù)自己的特點和經(jīng)驗對礦山設(shè)備進行改進，如設(shè)計上的改變，或者以更合適的零件替換原有的零件，或改進結(jié)構(gòu)、材料等。它是通過對設(shè)備的改進來提高設(shè)備的性能或減少保養(yǎng)維修的工作量，達到降低生產(chǎn)費用或提高安全性的目的。修理工作通常由機修人員執(zhí)行，有時要送到專門的修造廠去進行。

1、在開動扒渣機前應(yīng)對扒渣機進行仔細檢查，了解和掌握扒渣機的狀況。這種檢查包括液壓系統(tǒng)檢查和零件檢查以及所有涉及到安全的部件部位的檢查，以保證安全運轉(zhuǎn)，設(shè)備完好的工作狀態(tài)。

湖北襄陽扒渣機廠家

2、扒渣機是一項專業(yè)性非常強的工作。操作扒渣機的人員應(yīng)該受過專業(yè)培訓(xùn)或者拿過相關(guān)的駕駛資質(zhì)的人員。未經(jīng)培訓(xùn)、飛專業(yè)人員禁止操作扒渣機。以免發(fā)生安全事故。

3、扒渣機在進行操作時，應(yīng)盡量保持緩慢，工作時也應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)，如果車體出現(xiàn)異響異動則應(yīng)該立即停車檢查，工作完成后應(yīng)把鏟斗放在地面位置。工作時也應(yīng)該保持安全距離，禁止人員靠近。

另外由于輸送帶本身損壞導(dǎo)致的，不管是行走的時候轉(zhuǎn)動輸送帶，還是強行運輸利刃尖的大石塊，甚至托輥脫落，斗齒掛到正在轉(zhuǎn)動的輸送帶等，這些都會損壞輸送帶，導(dǎo)致不能正常使用。

  扒渣機輸送帶出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。常見的張緊方式有螺旋張緊、液壓張緊、穩(wěn)車張緊和重錘張緊。如果輸送帶出現(xiàn)了性變形，張緊行程不夠時，可將輸送帶截去一段。但也不要盲目的增加張緊力，以免使輸送帶承受不必要的過大張力而降低輸送帶的使用壽命。輸送帶的張緊力要根據(jù)輸送帶的流量自行調(diào)節(jié)，只要能拉動；不打滑；輸送帶不打皺就可以了。