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山東恒豐機械有限公司是一家專業(yè)液體裝卸設備的設計、制造、安裝和維修服務的廠家,公司主營卸車鶴管,汽車鶴管,卸油鶴管,裝車鶴管,裝卸鶴管等!
什么是卸車鶴管?
鶴管一般指鐵路上用來接卸液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道。卸車鶴管是一種鐵路槽車卸車鶴管,包括下旋轉器,上旋轉器、支持旋轉器、垂直管、水平管、水平調節(jié)臂和活節(jié)等。特征是在垂直管上設置有防墜調解吊鏈槽車密封蓋,使得平衡器和升降器支架可以相互連接,在水平旋轉調節(jié)臂和支撐旋轉器之間設置支撐臂,槽車密封蓋通過緊固器與槽車罐口固定。裝卸鶴管的特點有哪些:1、汽車裝卸鶴管的臂管使用的是8163無縫流體管,在插管的同時還運用了鋁合金管,這樣就使得操作的時候更方便。本實用新型與現有技術相比可以實現封閉卸油,能夠保證油品質量,防止油氣揮發(fā)和空氣污染,不發(fā)生氣阻現象的優(yōu)點。
卸車鶴管的用途:適用于對槽車上裝、下裝、上卸上各類潤滑油、石油、食用油、燃料油等。
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火車鶴管使用及保養(yǎng)
火車鶴管分大鶴管和小鶴管,小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置,大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。要想火車鶴管使用的更長久,就要做好它的使用及保養(yǎng)。下面就為您介紹一下:
(1)牽引鶴管對位時,應用力均勻,避免撞擊。
(2)卸油時,將鶴管插入罐車,啟東真空泵抽取管線內空氣,將油品吸上鶴管、流入匯油管、卸油泵后,開啟卸油泵就可將罐車內油品輸送至油儲罐,完成卸車作業(yè)。
(3)作業(yè)完畢后,應將鶴管推回棧橋固定,以免發(fā)生意外事故,并且將輸油臂升至至約60°的位置,使用平衡器處于放松狀態(tài),以免放生危險。
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山東恒豐機械有限公司是鶴管專業(yè)生產廠家,歡迎新老客戶及社會各界人士來廠洽談業(yè)務。
裝車鶴管的簡單分類
裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業(yè)的主要設備。裝卸鶴管有兩種:一種是萬向卸車鶴管,一種是膠管法蘭卸車鶴管。萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。山東恒豐機械有限公司是一家專業(yè)液體裝卸設備的設計、制造、安裝和維修服務的廠家,公司主營卸車鶴管,汽車鶴管,卸油鶴管,裝車鶴管,裝卸鶴管等。為了防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或,其允許使用壓力至少為系統(tǒng)l高工作壓力的4倍,一般選用夾帶鋼絲的高壓鎧裝耐油膠管,長度通常取4m左右。
為了操作方便,膠管法蘭卸車鶴管固定在專門的吊架上,借助鶴管吊架可以改變法蘭接頭與鐵路罐車的相對位置一邊對位。裝卸鶴管本身的結構尺寸和安裝位置必須符合《標準軌距鐵路建筑接近限界》的有關規(guī)定,鶴管的水平伸長距離不得小于2.6m,否則伸不到罐車內裝卸口內。鶴管伸至罐車端不可拆卸部分的l低位置距軌頂的高差不小于5.5m。為防止靜電或雜散電流放電引爆,鶴管設有接地裝置。2、延續(xù)鶴管接頭應有的持久壽命,不因模溫控制失調而引起熱脹后不必要的超緊磨耗。鶴管的結構形式要求操作方便,不漏氣,密封性好,安全可靠。
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