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曲臂式升降機(jī),顧名思義是在空中進(jìn)行作業(yè)的車(chē)輛。
下面一起跟山東法斯特廠家了解下為了保證曲臂式升降機(jī)的正常工作了解它的組成:
其除了擁有底盤(pán)外,還擁有傳動(dòng)裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。
動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括曲臂式升降機(jī)各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分。由于曲臂式升降機(jī)的使用環(huán)境不同,所以它的動(dòng)力傳動(dòng)裝置也有很多差別。其中比較常見(jiàn)的有內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-電力傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)、電力-機(jī)械傳動(dòng)等傳動(dòng)方式。這幾種傳動(dòng)方式各有自己的優(yōu)勢(shì)所在。在不同的施工環(huán)境,施工者會(huì)根據(jù)具體情況來(lái)選擇傳動(dòng)裝置。
高空作業(yè)平臺(tái)依照臂展形式可分為直臂式和曲臂式兩種,曲臂式升降機(jī)采用多級(jí)折臂組合方式設(shè)計(jì),靈活方便,可跨越一定的障礙,在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)。安全性較好,移動(dòng)便捷,不過(guò)成本頎長(zhǎng)。 曲臂高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)廣泛適合使用于城市管理工作、電力、路燈、廣告、通訊、取景、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)口岸、大型工礦公司等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè),具體的特點(diǎn)有哪些呢?
1、產(chǎn)品平臺(tái)控制簡(jiǎn)單、標(biāo)有操作動(dòng)作標(biāo)識(shí)圖,易于理解操作。地面也可控制設(shè)備的升降、旋轉(zhuǎn)。配有液壓支撐腳,自動(dòng)調(diào)節(jié)水平,LED指示燈顯示支撐腳是否安裝到位。每個(gè)支撐腳可單獨(dú)控制。平臺(tái)可向外延伸,增加作業(yè)區(qū)域。平臺(tái)在升降時(shí)可自動(dòng)調(diào)平,并可自動(dòng)液壓動(dòng)力90°旋轉(zhuǎn)。型號(hào)均配有1.3m長(zhǎng)、可140°旋轉(zhuǎn)的液壓短臂,工作更靈活。
2、在斷電或其他故障時(shí),可以啟用緊急下降開(kāi)關(guān),降下平臺(tái)。采用比例電液壓控制系統(tǒng),可隨意調(diào)節(jié)升降、旋轉(zhuǎn)速度。產(chǎn)品均配有水平顯示儀,水平傳感器,多重安全系統(tǒng),充分保證工作人員安全。電瓶動(dòng)工力型號(hào)產(chǎn)品,經(jīng)久耐用,無(wú)污染噪音小。隨機(jī)配自動(dòng)充電器。電量顯示儀表,顯示電瓶所剩電量。產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)角度是其他產(chǎn)品不可比的。TL37底盤(pán)可700°旋轉(zhuǎn),TL49L可680°旋轉(zhuǎn),作業(yè)區(qū)域更大,效率更高。
3、手動(dòng)泵可在緊急下降開(kāi)關(guān)無(wú)法工作時(shí),降下工作平臺(tái)。充氣輪胎,拖行平穩(wěn)、速度快,速度可達(dá)90km/h。產(chǎn)品配備完整的道路燈,方便在城市道路上拖行,增加道路行駛安全。
4、報(bào)警系統(tǒng)當(dāng)設(shè)備發(fā)生滑橋時(shí),設(shè)備發(fā)出蜂鳴報(bào)警,直到切斷電源,停止所有動(dòng)作;平臺(tái)超載時(shí),設(shè)備發(fā)出蜂鳴聲報(bào)警,直至切斷電源,停止所有動(dòng)作。
為什么曲臂式升降機(jī)會(huì)產(chǎn)生故障呢?究其原因大多數(shù)是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的,那么,我了避免升降平臺(tái)發(fā)生故障,我們應(yīng)該如何處理曲臂式升降機(jī)故障問(wèn)題呢?
1、升降機(jī)質(zhì)量問(wèn)題:支桿生產(chǎn)尺寸不一致,屬于升降平臺(tái)設(shè)備自身地質(zhì)量缺陷,建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換,這種情況出現(xiàn)地概率較低。當(dāng)支桿中間轉(zhuǎn)軸不一致,導(dǎo)致升降平臺(tái)無(wú) 法正常工作,平臺(tái)收到嚴(yán)重?fù)p壞,出現(xiàn)臺(tái)面傾斜,請(qǐng)仔細(xì)查看。
2、更換液壓油:冬季采用32#液壓油,隨著氣候變冷,液壓油要及時(shí)更換,因?yàn)闇囟葧?huì)影響曲臂式升降機(jī)液壓油地粘稠度,這是非常容易被大家遺忘地,應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。
3、液壓系統(tǒng)受損:油缸損耗嚴(yán)重,內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻,造成油缸升降 高度不均勻,建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。當(dāng)送油管內(nèi)部有異物,導(dǎo)致輸送液壓油造成受力不均勻,會(huì)出現(xiàn)臺(tái)面不均勻情況,建議仔細(xì)查看輸送油管是否暢通。
4、貨物偏載:在放貨時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量將貨物置于臺(tái)面中間,臺(tái)面傾斜是曲臂式升降機(jī)出現(xiàn)地概率地問(wèn)題,尤其是移動(dòng)曲臂式升降機(jī)。造成臺(tái)面傾斜地原因分為人為與產(chǎn) 品本身缺陷兩大類(lèi)。人為因素主要是不注意日常使用,不按照規(guī)定地方法去操作造成地升降平臺(tái)出現(xiàn)各種問(wèn)題,這個(gè)我們暫且?guī)н^(guò)。