?輸送帶冷硫化修補

　　1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

　　2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

　　3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

　　4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

　　溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。

輸送帶更換需要注意哪些地方

　　1、首先把旋轉比較敏捷的軸安裝在輕型輸送帶的卷繞式鐵芯上，同時將帶卷固定好，上架之前需要注意的一個問題是查看上、下蓋膠是否架反。

　　2、在空間相對較小的場合，不便于輸送帶上架，可以將輸送帶卷起來然后再慢慢鋪開，并且要保證輸送帶重疊的部分留出大一點的曲率半徑，預防輸送帶破損，重疊地方切忌放重物。

　　3、假如需要更換新的輸送帶了，可以把廢舊的輸送帶與新的輸送帶連接起來，將舊帶拆卸下來與新帶的安裝一起進行。

　　4、對于沿水平面方向運作的輸送機，我們可以在任意一個面切斷輸送帶，但是沿傾斜方向運作的輸送機，就需要找好切斷面了，如果找不好會導致輸送機自重引起下滑而無法控制。

　　5、新的輸送帶在輸送機上架好后，用夾子將膠帶的一邊恒定好，隨后和避開托輥與帶輪的繩子連接，經(jīng)由牽引設備將輸送帶均衡地搭到輸送機上，牽引的過程中需要注意的是不要與機架彼此擠壓。

　　6、用夾子將輸送帶的一邊恒定在輸送機上后，用滑輪拉緊輸送帶的另外一邊，一直到輸送帶在沒有多余為止。

　　7、將拉緊裝置穩(wěn)固距離起點一百到一百五十毫米之間。

材質(zhì)也大不相同PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

耐熱程度

①、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度

②、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度

③、耐燒灼輸送帶（金屬網(wǎng)芯輸送帶）：耐溫200-500度