相似的一種缺陷是當(dāng)微型軸承不旋轉(zhuǎn)時由于滾珠在微型軸承圈間振動而產(chǎn)生的橢圓形壓痕。這種毀壞稱為低荷振蝕。這種毀壞在運(yùn)輸中的設(shè)備和不工作時仍振動的設(shè)備中都會產(chǎn)生。此外，低荷振蝕產(chǎn)生的碎屑的作用就象磨粒一樣。

會進(jìn)一步損傷微型軸承。與剝蝕不同，低荷振蝕的特征通常是由于微振磨損腐蝕在光滑劑中會產(chǎn)生淡紅色。 消弭振動源并堅(jiān)持良好的微型軸承光滑能夠避免低荷振蝕。給設(shè)備加隔離墊或?qū)Φ鬃Ｖ垢綦x能夠減輕環(huán)境的振動。

構(gòu)件疲憊磨損：金屬材料的疲憊磨損不能防止，但能夠根據(jù)恰當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)方式來減緩金屬材料的疲憊磨損。依據(jù)軸承材質(zhì)和等級不一，要提前準(zhǔn)備掌握軸承的拆換周期時間。一般而言，軸承如果有幾下幾種情況，就應(yīng)該更換新軸承，不能再繼續(xù)使用。軸承長期性運(yùn)作，不可以立即拆換，其運(yùn)作側(cè)隙將持續(xù)提升，當(dāng)油隙擴(kuò)大到一定水平時，機(jī)器設(shè)備的振動也會隨著擴(kuò)大。機(jī)器設(shè)備振動擴(kuò)大對每個位置也將造成毀滅性的危害，那樣便進(jìn)到一個兩極化。因而規(guī)律性的查驗(yàn)軸承運(yùn)作側(cè)隙十分重要，制訂出有效的軸承拆換周期時間。

廠家的原材料采購工作做好了之后，廠家才能擁有更多原材料來進(jìn)行生產(chǎn)加工工作，才能將生產(chǎn)軸承的工作更加快速地進(jìn)行下去了。廠家的生產(chǎn)加工工作能夠有效快速地進(jìn)行，自然就可以將直線軸承這一產(chǎn)品的產(chǎn)量提升起來了。

直線軸承的產(chǎn)量除了與廠家進(jìn)行的原材料采購工作有關(guān)系之外，還有便是與廠家進(jìn)行的生產(chǎn)技術(shù)的提升工作有關(guān)系的，廠家做好自身的生產(chǎn)技術(shù)提升工作之后，也就可以確保廠家能夠使用先進(jìn)地生產(chǎn)技術(shù)來進(jìn)行軸承產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工作，這樣也就能夠?qū)崿F(xiàn)軸承產(chǎn)品的產(chǎn)量提升工作了。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上不能運(yùn)用光滑油光滑的部位，都采用光滑脂光滑。